31 января 2026
Вчені з Університету Чунг-Анг (Chung-Ang University) в Південній Кореї разом з колегами зі США та Тайваню розробили новий метод генерації електрики, натхненний конструкцією турбіни Миколи Тесли. Вона працює на стисненому повітрі та не використовує лопаті. Конструкція являє собою набір гладких дисків на осі, вздовж яких нагнітається повітря, а електрика на дисках-електродах створюється завдяки електростатиці на межі розділу середовищ повітря та металу.
Джерело зображення: ШІ-генерація ChatGPT 5.2/3DNews
Традиційні трибоелектричні — засновані на ефекті тертя — наногенератори працюють з низькошвидкісними потоками повітря або рідин, але команда дослідників вирішила перевірити, що станеться при впливі на турбіни повітрям високого тиску. В результаті була створена установка, здатна витягувати енергію завдяки безконтактному переміщенню частинок пилу, що знаходяться в повітрі, між дисками турбіни Тесли, не вимагаючи механічного контакту з поверхнями.
Джерело зображення: Chung-Ang University
Основою установки стала структура, представлена Миколою Теслою ще на початку минулого століття: робоче середовище — стиснене повітря — приводить у рух пакети дисків, між якими створюються заряди на трибонегативних і трибопозитивних шарах. Повітряний потік викликає обертання дисків турбіни без механічного тертя з їх поверхнями, а виникаючі електричні заряди індукують електростатичну напругу на електродах ротора. Такий принцип дозволяє пристрою працювати як контактно-незалежний трибоелектричний генератор, але з набагато вищою частотою вихідної напруги в порівнянні з звичайними трибоелектричними наногенераторами.
В експерименті розроблений генератор продемонстрував вражаючі характеристики: при швидкості обертання близько 8472 об/хв пристрій видавало до 800 В і 2,5 А на частоті близько 325 Гц. Такі показники свідчать про високий потенціал методу для практичного отримання енергії з потоків стисненого повітря.
Джерело зображення: Advanced Energy Materials 2025
Автори роботи показали, що генератор здатний не лише виробляти електроенергію, але й виконувати практичні функції: живити електронні пристрої, сприяти конденсації води з вологого повітря та видаляти завислі частинки пилу з повітряних потоків. Вони бачать потенціал застосування такої технології в промислових умовах, де є великі обсяги стисненого повітря та відходячі потоки, а також для регулювання вологості та очищення повітря завдяки генерації негативних іонів. Наприклад, такі генератори можна було б встановлювати на колісні диски транспорту для живлення бортової електроніки.
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
Японія скасувала обмеження на експорт озброєнь 21 апреля 2026
Скасовано правила, які раніше обмежували японський експорт лише п’ятьма небойовими категоріями.
У Бухаресті на ТЕЦ стався вибух і масштабна пожежа 21 апреля 2026
Електропостачання безпосередньо на ТЕЦ було відключено для безпеки робіт. Причини вибуху будуть встановлені після повного приборкання вогню.
Представлений повністю електричний Mercedes-Benz С-класу з запасом ходу 762 км 21 апреля 2026
Метання Mercedes-Benz з точки зору позиціонування своїх електромобілів поступово призвели до їх інтеграції в звичайний модельний ряд, а тому чисто електричний C400 4Matic просто став одним із представників C-класу, хоча сам виробник вважав за потрібне назвати його найспортивнішим представником серії.