29 сентября 2020

В мире существует великое множество автомобилей и только некоторые из них становятся по-настоящему легендарными. Так случилось и с Chevrolet Chevelle, которому повезло сниматься в четвертой части знаменитой франшизы «Форсаж». На этом автомобиле ездил сам Вин Дизель и сейчас его можно приобрести.
Автомобиль продают на сайте аукциона Lloyds. За несколько часов до начала аукциона ставка составляла 72,3 тысячи долларов США. Именно на этом автомобиле большую часть фильма отъездил Доминик Торетто.
Автомобиль имеет бензиновый двигатель на 5,7 литров, который выдает 350 л.с. Также в нем установлена четырехступенчатая «механика».
Автомобиль заднеприводный, при этом имеет доработанную подвеску Hotchkis, тормоза Willwood и литые колёсные диски.
Также в автомобиле установлен каркас безопасности, ковшеобразные сидения и баллон с закисью азота. Автомобиль окрашен в серый мат, а на капоте красуется автограф брата Пола Уокера, который тот оставил в 2015 году.
В подтверждение подлинности автомобиля у него есть документы о первой регистрации от киностудии Universal.
Ранее мы писали о том, что в сарае в США был найден уникальный Ford Mustang Mach 1.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Казахстан запровадив мовний іспит для отримання посвідки на проживання 25 февраля 2026
Іноземці, які прагнуть оселитися в Казахстані, проходитимуть обов'язковий тест на знання мови.
Британія відреагувала на заяви РФ про ядерну зброю для України 25 февраля 2026
Служба зовнішньої розвідки РФ заявила, що Британія і Франція нібито збираються таємно передати Україні ядерну зброю та засоби її доставки.
Нова керамічна електроніка відкриє шлях до повернення на Венеру 25 февраля 2026
Венера залишається одним із найскладніших місць для досліджень на поверхні планети, оскільки там екстремальні умови навколишнього середовища: температура близько 460 °C, тиск до 92 атмосфер і агресивна атмосфера з сполуками сірки. Ці фактори призводять до швидкого руйнування традиційних посадкових апаратів — радянські місії «Венера» працювали лише кілька годин, і то завдяки важким тепловим екранам і активному захисту. Такий підхід потрібно змінювати.