26 июня 2010
Производитель автомобильных аудиосистем Clarion и компания Nokia приступили к разработкам мультимедийной информационно-развлекательной системы для машины. Новая система, получившая название Terminal Mode, совместит в себе функции смартфона и традиционных автомобильных устройств - таких, как навигация, интеллектуальная транспортная система и электронный помощник водителя.
Как говорится в официальном пресс-релизе компании Clarion, Terminal Mode позволит владельцам автомобилей пользоваться точно такими же интернет-сервисами и приложениями, которые есть в их смартфоне. Например, владелец автомобиля сможет приобрести различные приложения, музыку и игры через интернет-магазин Ovi Store.
Производитель аудиосистем надеется, что новинка позволит ему закрепиться на рынках Европы, США, а также Китая, где мобильные телефоны Nokia пользуются значительным спросом.
Дата релиза новой системы пока не называется.
В марте 2010 года компания Nokia представила под таким же названием - Terminal Mode - систему, разработанную совместно с производителем электроники - компанией Alpina. Она, в отличие от будущего устройства, только связывала мультимедийную систему и мобильный телефон. В частности, эта система способна воспроизводить музыку из телефона, а также получать от него сигнал GPS для системы навигации.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
auto.lenta.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
ЄС ініціює заборону на в'їзд росіянам, які воювали проти України 22 апреля 2026
Міністр закордонних справ України закликав усі держави-члени Євросоюзу підтримати цей важливий захід.
Найбільший у світі айсберг майже повністю розпався 22 апреля 2026
Льодовий гігант A23a після майже 40 років існування втратив 99% своєї площі та перетворився на дрібні фрагменти.
В Китаї з розмахом повернули до життя технології стабілізації енергосистем столітньої давності 22 апреля 2026
Колосальна децентралізація відновлювальних джерел енергії стає викликом для звичайних енергомереж, розрахованих на передачу потужності від одиничних джерел, таких як ТЕС, ГЕС та АЕС. Компенсація постійних стрибків потужності та частоти стає нетривіальною задачею, яку Китаю доводиться вирішувати в нових обсягах, передаючи гігавати «зеленої» енергії з одного кінця країни в інший. Але є перевірені часом рішення. Потрібно лише підлаштувати масштаб.