21 октября 2013
Руководство российского "АвтоВАЗа" сообщило, что за последние три года качество производимых автомобилей выросло в десять раз. Подобное заявление вице-президент автопроизводителя Дамир Кашапов сделал в ходе ежегодной конференции поставщиков.
"В 2013 году "АвтоВАЗ" сравнял уровень качества с партнерами по альянсу - компаниями Renault и Nissan. Сегодня фактический уровень по качеству - 38 PPM (дефектов на миллион единиц продукции). За последние три года "АвтоВАЗ" улучшил показатели качества продукции более чем в 10 раз. Отмечу, что к запущенным за эти три года проектам применим совершенно иной уровень качества. Раньше это казалось нам недостижимой целью", - заявил Кашапов.
На конференции также выступил и президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров. По его словам, "АвтоВАЗ" и альянс Renault-Nissan могут занять 40 процентов российского автомобильного рынка. Из них доля "Лад", по словам Комарова, достигнет 23%.
Ранее сообщалось, что компания Renault поможет "АвтоВАЗу" модернизировать производство. В частности, французы профинансируют обновление конвейера, на котором прежде выпускалось семейство Lada Samara. Помимо этого, "Рено" создаст для "АвтоВАЗа" новые кроссовер и хетчбэк.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Брітні Спірс лягла в реабілітаційну клініку після "пʼяного" інциденту: що відомо про її стан 13 апреля 2026
Брітні Спірс лягла в реабілітаційну клініку після "пʼяного" інциденту: що відомо про її стан Артистка почала відвідувати зустрічі групи Анонімних Алкоголіків
Toyota продемонструвала в дії колісного робота-баскетболіста нового покоління 13 апреля 2026
Нав'язлива ідея використання людиноподібних роботів у динамічних видах спорту притаманна не лише китайським розробникам. Toyota Motor вже кілька років поспіль створює все більш досконалих роботів, основним завданням яких є здатність грати в баскетбол і точно закидати м'яч у кошик.
В Південній Кореї розроблено надтонкий модуль камери з кутом огляду 140 градусів 13 апреля 2026
Габарити сучасних цифрових камер, вбудованих у смартфони, мають певні обмеження, тому компанії Apple під час розробки надтонкого iPhone Air довелося задовольнитися лише одною камерою на тильній стороні пристрою. Південнокорейські розробники нещодавно запропонували створити камеру з кутом огляду 140 градусів, яка в товщину займає менше 1 мм.