4 января 2023

Вчені з Сінгапуру вирішили винайти новий метод обробки паперових упаковок, пакетів і картонних коробок. Усе перераховане перетворюється на електроди для перезаряджених батарей. Про це повідомляє Chemical Engineering.
Спочатку фахівці за допомогою лазера розрізали відходи на тонкі листи з решітками. Потім елементи нагріли до 1200 градусів у безполуменевій печі. Результат - чистий вуглець, водяна пара та масла. Вуглець перетворили на аноди. Батарея з анодом витримує до 1200 циклів зарядки і розрядки. Показник удвічі більший, ніж у сучасних телефонів. У п'ять разів краще - витримка фізичних навантажень.
Технологію запатентують для подальшого виведення на комерційний ринок. Сінгапурські дослідники звернули увагу, що карбонізація паперу не тягне за собою спалювання кисню. Тому виділення вуглекислого газу невелике.
Нагадаємо, раніше bigmir.net писав про те, що студентка випадково створила акумулятор, який працює до 400 років.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Сінгапур має намір стати космічною державою і створить власне аерокосмічне агентство 2 февраля 2026
Оскільки публікація подібної інформації першого квітня без попередньої підготовки ґрунту не всі джерела могли сприйняти серйозно, влада Сінгапуру вирішила заздалегідь попередити, що через кілька місяців створить Національне космічне агентство (NSAS).
Випуск роботів Tesla Optimus значно залежатиме від китайських комплектуючих 2 февраля 2026
Tesla офіційно припиняє випуск Model S та Model X і перепрофілює завод у Каліфорнії під масове виробництво робота Optimus до кінця 2026 року, про що Ілон Маск повідомив у недавньому звіті, присвяченому підсумкам фінансового року. Однак, незважаючи на локалізацію фінальної збірки в США, проект залишиться залежним від китайських постачальників комплектуючих.
CATL представила електромобільні батареї з ресурсом до 1,8 млн км та швидкою зарядкою 2 февраля 2026
Одним із експлуатаційних недоліків електромобілів вважається тривала зарядка, але автопроизводителі активно скорочують витрати часу в цьому напрямку. CATL заявляє, що її розраховані на регулярну експрес-зарядку 5C тягові батареї здатні зберегти 80 % початкової ємності після 3000 циклів зарядки, що приблизно відповідає пробігу в 1,8 млн км.