"Берегись, Tesla!": Porsche представила свой первый электрокар Taycan 2020
5 сентября 2019
Долгожданный электроавтомобиль Porsche Taycan 2020 официально презентовали одновременно в Северной Америке, Китае и Европе. Об этом сообщает прес-служба немецкой компании.
Taycan пока что презентовали в двух версиях - Turbo (680 л.с) и Turbo S (761 л.с.). Однако ожидаются и менее мощные модификации. Максимальная скорость обеих версий – 260 км/ч.
Чтобы продемонстрировать динамику новинки, в рамках презентации было также показано эффектное видео разгона Porsche Taycan 2020 на авианосце. Модификация Turbo разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды, на одной зарядке проезжает до 450 км. Turbo S – разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, а ее запас хода составляет 412 км.
Porsche Taycan построен на новой фирменной платформе Premium Platform Electric (PPE), заточенной под силовые установки. Электроавтомобиль оснащается трехкамерной пневмоподвеской, адаптивными амортизаторами, электромеханическими стабилизаторами, системой активной аэродинамики и полноуправляемым шасси. Каждая ось оборудована синхронным электромотором на постоянных магнитах.
В США самый топовый Porsche Taycan Turbo S будет продаваться за 185 000 долларов. Для примера, стоимость самой крутой Tesla Model S Performance - 99 990.
Ранее сообщалось, каким будет новый микроавтобус Volkswagen T7 - появились неожиданные подробности.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Трамп заявив про "фінішну пряму" у війні в Україні 6 февраля 2026
Заява американського лідера пролунала після слів Володимира Зеленського про "дуже сенсетивну" інформацію на переговорах в Абу-Дабі.
В Україні змінюють правила контролю лікарняних 6 февраля 2026
Президент України підписав Закон № 4683-IX від 5 листопада 2025 року, який вносить зміни до законодавства про загальнообов’язкове державне соціальне страхування та...
BMW визнала підписку на обігрів сидінь перебільшенням, але не відмовиться від розблокування функцій за додаткову плату 6 февраля 2026
У 2022 році BMW зіткнулася з хвилею критики за впровадження платної підписки на доступ до вже наявних в автомобілях апаратних можливостей. За програмою ConnectedDrive автовласники мали платити $18 на місяць за доступ до обігріву сидінь і $12 — за обігрів керма. У 2023 році BMW відмовилася від підписки на обігрів сидінь, а тепер і зовсім визнала, що перегнула палицю. Але повністю відмовлятися від програми ConnectedDrive не має наміру.
5.0
1.5