25 июня 2020
Коллекция игровых манипуляторов серии Predator от компании Acer пополнилась беспроводной новинкой Predator Cestus 350. При желании мышку также можно подключить к компьютеру через кабель формата USB Type-C/USB Type-A.

В основе игровой мышки используется оптический сенсор Pixart 3335 с поддержкой разрешения до 16 000 точек на дюйм (DPI), а также частотой опроса 1 мс при 1000 Гц при беспроводном и 0,5 мс/2000 Гц при проводном подключении. Максимально отрабатываемое ускорение у новинки составляет 40 g.

Новинка предлагает 8 программируемых кнопок и пять пользовательских профилей, что позволяет оптимизировать её под любую игру. Поскольку мышка игровая, не обошлось без подсветки. Здесь она двухпозиционная и стандарта RGB.

При беспроводном подключении новинка использует 2,4-ГГц канал. Мышка довольно компактная. Габариты «грызуна» — 125 × 64 × 40 мм, вес составляет 106 граммов. Производитель оценивает новинку в 125 долларов США или 99 евро. В продаже устройство появится уже скоро.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
ЄС пропонує G7 вирішальний удар по "тіньовому флоту" РФ 8 февраля 2026
Повна заборона морських перевезень російськими танкерами значно ефективніше вдарить по воєнній машині, ніж цінова стеля на російську нафту.
OpenAI створить окрему версію ChatGPT для ОАЕ — вона буде враховувати місцеву культуру та закони 8 февраля 2026
Компанія OpenAI веде переговори з технологічним холдингом G42 з Абу-Дабі щодо розробки спеціальної версії чат-бота ChatGPT для Об'єднаних Арабських Еміратів (ОАЕ). Як стало відомо виданню Semafor, проект спрямований на адаптацію штучного інтелекту (ШІ) під місцевий діалект, культурні особливості та законодавчі вимоги країни. Очікується, що основним користувачем версії стане уряд ОАЕ.
Китайське програмне забезпечення для автомобілів буде заборонено в США через побоювання щодо шпигунства 8 февраля 2026
Протистояння Китаю та США проявило себе навіть на автомобільному ринку. Імпортні мита на китайські автомобілі в США встановлені настільки високими, що ввозити їх у країну не зовсім доцільно з точки зору масового споживача. Тепер американські власті хочуть заборонити й програмне забезпечення для експлуатованих у США автомобілів, якщо воно було розроблено в Китаї та підключається до закордонних хмарних сервісів.