Літак Honda здійснив перший у світі політ на 100 % «зеленому» паливі

Дочірня компанія Honda Aircraft, що базується в Північній Кароліні, випускає бізнес-джети і нещодавно намагається адаптувати їх реактивні двигуни для використання пального з відновлювальних джерел. Нещодавно в США відбувся випробувальний політ, під час якого двомоторний HondaJet Elite зміг обійтися паливом виключно з відновлювальних джерел.

Джерело зображення: Honda Aircraft

Раніше, як пояснює Nikkei Asian Review, експерименти Honda Aircraft обмежували частку пального з відновлювальних джерел 50 % у складі суміші. Спільно з GE Aerospace компанія розробляє авіаційні двигуни, здатні працювати на паливі з відновлювальних джерел. Їх випробування відбулися ще в 2022 році з використанням пального виключно з таких джерел, але до льотних випробувань справа дійшла лише цього року.

Максимальна злітна маса бізнес-джетів Honda обмежена 5670 кг. У конкретному експерименті використовувалося паливо на основі суміші жирів тваринного та рослинного походження. На даний момент це найпоширеніший за складом тип відновлювального авіаційного пального. Авіаційні регулятори наразі дозволяють регулярне використання пального, лише на 50 % визначеного відновлювальними джерелами. Збільшення цієї частки вимагатиме додаткової сертифікації. Перехід на такі види пального має на меті знизити викиди вуглецю як під час експлуатації авіаційної техніки, так і при виготовленні самого пального. Міжнародна організація цивільної авіації має намір зробити використання пального з відновлювальних джерел обов'язковим для всіх країн-учасниць з 2027 року. При цьому про повний відмову від традиційного пального поки що говорити рано. Японські авіакомпанії, наприклад, планують довести частку пального з відновлювальних джерел до 10 % лише до 2030 року.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки