Стало відомо, через що система ADDW найчастіше дратує власників авто

У Європейському Союзі поступово посилюють вимоги до безпеки автомобілів, впроваджуючи цифрові системи контролю поведінки водія. Одним із нововведень стане технологія моніторингу концентрації, яка повинна з’явитися в усіх нових автомобілях, що виходять на ринок.

Про це повідомив Auto Swiat.

Йдеться про систему Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), розроблену для зниження кількості дорожньо-транспортних пригод, пов’язаних із відволіканням уваги за кермом. Основою роботи комплексу є аналіз напрямку погляду водія та подача попереджень у разі втрати фокусу на дорожній ситуації. Розробка відповідає вимогам регламенту безпеки Європейський Союз 2019/2144, який формує сучасні стандарти автомобільної електроніки.

Нові транспортні засоби, що отримали сертифікацію після середини 2024 року, вже можуть оснащуватися такою технологією як стандартним обладнанням. Однак з липня 2026 року використання системи стане обов’язковим для всіх легкових авто масою до 3,5 т, які виробляються для реалізації на європейському ринку.

Функціонування ADDW починається після розгону автомобіля приблизно до 20 км/год. Спеціальна камера, розташована в зоні кермового вузла, аналізує рух очей водія та визначає, чи зосереджена його увага на дорожньому полотні. Якщо алгоритми фіксують довге відведення погляду від траєкторії руху, система миттєво інформує водія за допомогою сигналів на дисплеї та звукового оповіщення.

Час реакції залежить від швидкісного режиму. Наприклад, при русі швидше 50 км/год попередження може з’явитися вже через кілька секунд після втрати концентрації. Такий підхід дозволяє швидше реагувати на потенційно небезпечні ситуації.

Розробники та експерти у сфері автомобільної безпеки вважають, що подібні інтелектуальні асистенти є важливою складовою сучасних систем допомоги водію. Разом із контролем уваги вони можуть входити до комплексів активної безпеки, які також попереджають про небезпеку зіткнення з перешкодами або випадкове відхилення від смуги руху.

Попри користь технології, частина водіїв критично ставиться до її роботи через високу чутливість датчиків. Виробники передбачили можливість тимчасового відключення асистента через налаштування автомобіля, але система автоматично активується після кожного запуску двигуна, оскільки це відповідає вимогам європейських стандартів дорожньої безпеки.

Раніше ми повідомляли, скільки реально служать батареї електрокарів.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки