22 ноября 2023

Від обстрілів і ракетних атак виявилися не застраховані не тільки люди та їх нерухомість, але ще й автомобілі. Так, машини поразки, що потрапили в зону, найчастіше визнаються як викрадені або приписуються до інших надзвичайних ситуацій, щоб за них можна було отримати хоч часткову компенсацію.
Часто внаслідок воєнних дій автомобілі страждають, і їхні власники прагнуть відшкодувати збитки через страхування. Однак ушкодження, викликані військовими конфліктами, зазвичай виключаються зі страхових випадків, що дає страховим компаніям підставу відмовити у виплаті.
Деякі власники автомобілів намагаються обійти ці обмеження, щоб отримати страхову компенсацію. Іноді це включає в себе шахрайські дії та хитрощі. "Мінфін" провів розслідування, з'ясовуючи, які методи шахрайства використовують українці для отримання грошей під час військових дій.
Більшість полісів страхування від збитків КАСКО не охоплюють пошкодження військових дій. Якщо автомобіль зазнав обстрілу під час атаки, ракетного нападу або попадання дрона (були пошкодження від куль, мін, уламків, ударної хвилі тощо), страхова компанія не здійснює виплати. Це вважається страховим винятком, форс-мажорною обставиною, що згадується у правилах та угодах зі страховиком. Крім того, з 2014 року страхові договори компаній не діють на території бойових дій та окупованих областях. Така політика застосовується не лише до автомобілів, а й до нерухомості та інших об'єктів.
Українські страхові компанії розпочали страхування військових ризиків лише з 2023 року. Але це найчастіше часткове покриття (10-15% від страхової суми) та реалізується в рамках банківського кредитування через окремі програми. Застраховане майно автоматично виступає як застава. Проте це стало масовим явищем.
Щоб отримати відшкодування, люди почали вигадувати різні хитрощі, щоби отримати страхову виплату під час війни. Деякі усвідомлювали, що їхні дії незаконні і є шахрайством, тоді як інші без серйозних роздумів були готові використовувати будь-які хитрощі для фінансових вигод. Деякі страховики стверджують, що іноді правоохоронці надають допомогу людям.
На початку конфлікту були випадки, коли клієнти зверталися до страхової компанії з пошкодженнями своїх автомобілів, але повідомляли про дії третіх осіб, які є протизаконними. Іноді водії не лише намагалися подати одні пошкодження як наслідок воєнних дій, а й влаштовували цілі фальсифікації. Наприклад, імітували пожежу у гаражі. Але найчастіше люди втрачали навіть більше, ніж від початкової шкоди.
Інший метод включає заяви про викрадення автомобіля після бомбардувань. Якщо транспортний засіб після обстрілу або бомбардування виявляється невідновним, страхова компанія не повідомляється відразу. Водій очікує деякий час, а потім повідомляє про викрадення автомобіля з якогось безлюдного місця (де немає камер). Зазвичай франшиза за викрадення становить 5% страхової суми, тому можливість отримати 95% страховки є хорошим результатом.
Страховики зазначають, що намагаються ретельно перевіряти заяви про викрадення, щоб запобігти шахрайству. Особливо це стосується великих випадків відшкодування збитків.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Експерт розповів, які авто можуть без проблем пройти понад 650 тис. км 5 февраля 2026
Експерт розповів, які авто можуть без проблем пройти понад 650 тис. км
В США створили підводний 3D-принтер, який друкує бетоном прямо на морському дні 5 февраля 2026
Дослідники Корнельського університету розробили технологію 3D-друку бетонних конструкцій безпосередньо на морському дні. Проект фінансується агентством DARPA з метою зробити підводне будівництво та ремонт океанських споруд швидшими, дешевшими та безпечнішими. Традиційні методи вимагають значних витрат, тривалого часу та порушують морську екосистему, з чим доводиться миритися в умовах відсутності альтернатив.
Ідеологія США суперечить цінностям Європи - президент Фінляндії 5 февраля 2026
Гельсінкі оновить свою доктрину зовнішньої політики, щоб відобразити зміни в міжнародній ситуації, зазначив Александр Стубб.