Чип Snapdragon 8150 и тройная камера: каким может быть мощный смартфон Xiaomi Mi 9
6 ноября 2018
Сетевые источники обнародовали предварительную информацию о флагманском смартфоне Xiaomi Mi 9, анонс которого ожидается в следующем году.
Сообщается, что новинка станет одним из первых аппаратов на пока не представленной официально платформе Qualcomm Snapdragon 8150. Названный 7-нанометровый чип, если верить имеющимся данным, получит трёхкластерную архитектуру с восемью ядрами: это квартет ядер Silver, а также дуэты ядер Gold и Gold+. Процессор сможет работать в связке с передовым модемом Snapdragon X50 5G, обеспечивающим поддержку мобильных сетей пятого поколения.
Помимо флагманского чипа, смартфон Xiaomi Mi 9 якобы получит тройную основную камеру. Её ключевым компонентом станет датчик изображения Sony IMX58 с 48 млн эффективных пикселей. Это решение позволяет формировать изображения с разрешением до 8000 × 6000 точек. Поддерживается видеозапись в формате 4K (4096 × 2160 точек) со скоростью 90 кадров в секунду.
Прочие характеристики Xiaomi Mi 9 пока не раскрываются. Но сообщается, что официальный анонс смартфона предварительно намечен на первый квартал 2019 года.
В третьей четверти 2018-го Xiaomi, по оценкам IDC, отгрузила в мировом масштабе 34,3 млн смартфонов. Доля компании составила 9,7 %, что соответствует четвёртому месту в списке ведущих производителей.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Орієнтуючись на досвід України Saab озброїть Gripen ракетами проти дронів 8 февраля 2026
Система APKWS стане дешевшим варіантом озброєння для винищувачів JAS 39 Gripen, вважає шведський концерн Saab.
У Росії затримали підлітка, який з ножем напав на студентів у гуртожитку 8 февраля 2026
Стосовно 15-річного підозрюваного вже порушено кримінальну справу за замах на вбивство двох або більше осіб та посягання на життя співробітника правоохоронних органів.
Китайське програмне забезпечення для автомобілів буде заборонено в США через побоювання щодо шпигунства 8 февраля 2026
Протистояння Китаю та США проявило себе навіть на автомобільному ринку. Імпортні мита на китайські автомобілі в США встановлені настільки високими, що ввозити їх у країну не зовсім доцільно з точки зору масового споживача. Тепер американські власті хочуть заборонити й програмне забезпечення для експлуатованих у США автомобілів, якщо воно було розроблено в Китаї та підключається до закордонних хмарних сервісів.
5.0