Стало відомо, чому двигуни внутрішнього згоряння ще рано списувати з рахунків

Попри бурхливий розвиток електромобілів, традиційні бензинові двигуни отримують друге дихання. Гіганти автомобільної індустрії знову активно інвестують у їх розробку та модернізацію, реагуючи на зниження попиту на електрокари. Хоча ще кілька років тому прогнозували швидку «смерть» двигунів внутрішнього згоряння, зараз виробники вкладають мільярди доларів у їх вдосконалення та збереження в модельних рядах.

Про це написав Motor1.

Регуляторні зміни та вплив на ринок

Політика державних органів серйозно впливає на плани автовиробників. У США скасували податкові пільги на електромобілі в розмірі 7500 доларів, що змусило компанії переглянути стратегії розвитку. Водночас у Європейському Союзі послабили вимоги щодо скорочення викидів: замість 100% зниження до 2035 року залишили 90%. Це дає виробникам більше часу для підтримки гібридних і традиційних моделей.

Гігантські інвестиції в США

General Motors направив рекордні 888 мільйонів доларів на модернізацію заводу Tonawanda в Буффало для виробництва нового покоління двигунів V8. Це найбільше інвестування за всю історію заводу і підтверджує прагнення бренду випускати потужні пікапи та позашляховики ще багато років.

Chrysler також робить ставку на бензинові технології, виділивши 13 мільярдів доларів на розвиток американського виробництва. Це найбільше капіталовкладення компанії за 100 років, яке створить понад 5000 нових робочих місць. У модельному ряді Ram вже повернувся культовий двигун Hemi, а Dodge Durango знову отримав версію V6.

Європа та Японія: інновації та гібриди

Європейський постачальник Horse Powertrains презентував компактний гібридний двигун C15 розміром 48×49×24,9 см. Агрегат видає 94–161 кінських сил і може працювати на бензині, етанолі та синтетичному паливі.

Mazda представила концепт Vision X-Coupe із системою уловлювання вуглецю за допомогою мікроводоростей. В роторному двигуні водорості поглинають викиди та перетворюються на біопаливо, що робить технологію екологічно дружньою.

Найвідоміші бренди, такі як BMW і Mercedes-Benz, готують до запуску нові 8-циліндрові двигуни, а Nissan розробляє власні технології підвищення паливної ефективності, щоб бензинові двигуни працювали ще економніше та довше.

Раніше ми повідомляли, чому європейський виробник відмовляється від авто з ГБ.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки