Стало відомо, чому навіть дрібний ремонт нового авто обходиться дорого

Автомобільні технології стрімко розвиваються, але разом із комфортом і безпекою зростає й вартість ремонту. Сучасні машини оснащуються складними електронними системами, модульними компонентами та дорогими оптичними елементами, що значно підвищує ціни на відновлення навіть після незначних інцидентів.

Про це повідомив Interia Motoryzacja.

Аналіз вартості ремонту популярних моделей, проведений німецьким автомобільним клубом ADAC, показав, що заміна лобового скла в офіційних сервісних центрах може коштувати тисячі євро. Наприклад, для Volkswagen Golf ця процедура обходиться приблизно у 2473 євро, тоді як для Ford Focus — у 2215 євро. Власникам Nissan Qashqai доведеться заплатити близько 2133 євро, а для Dacia Sandero ремонт скла оцінюється у 1311 євро. Заміна аналогічного елемента у Fiat 500 коштує приблизно 1153 євро, а для MG MG4 — близько 955 євро.

Ще більше витрат може спричинити навіть легке зіткнення на парковці. Якщо пошкоджено передній бампер разом із фарою, найдешевшим серед розглянутих варіантів став ремонт Fiat 500 — близько 3087 євро. Водночас відновлення Skoda Fabia може перевищувати 4853 євро, а для Toyota Corolla — понад 5096 євро.

Ремонт задньої частини автомобіля також демонструє значний розбіг цін. Відновлення Dacia Sandero після пошкодження заднього бампера може коштувати близько 2113 євро, тоді як для Volkswagen Golf ціна робіт здатна досягати 4952 євро. Цікаво, що ремонт Volvo XC60 у подібній ситуації обходиться приблизно у 3964 євро, що іноді дешевше за відновлення окремих масових моделей.

Однією з головних причин подорожчання ремонту є поширення модульної архітектури автомобілів, коли пошкодження одного невеликого елемента часто потребує заміни цілого вузла. Особливо це стосується сучасних систем освітлення — наприклад, встановлення лазерної фари на BMW 330e може перевищувати 3300 євро, що майже вдвічі дорожче за світлодіодні аналоги.

Значну частину витрат додає і складна електроніка. Після втручання в системи допомоги водієві нерідко потрібне точне калібрування датчиків. Так, у Audi A3 або Volkswagen Golf налаштування сенсорів на лобовому склі може коштувати близько 825 євро через потребу у спеціалізованому обладнанні та кваліфікованих фахівцях.

Раніше ми повідомляли, чому водії спочатку обирають автомобілі з асистентами, а згодом їх вимикають.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки