Чому продати автомобіль стане складніше: головні нові правила

В Україні готують можливі зміни до правил продажу автомобілів, які можуть суттєво вплинути на ринок уживаних авто. Йдеться про запровадження мінімального терміну володіння транспортним засобом, необхідного для отримання податкових пільг. Такий крок може обмежити практику швидкого перепродажу машин без додаткового податкового навантаження.

Про це повідомляє Enovosty.

Питання обговорювалося під час зустрічі, організованої Європейською бізнес-асоціацією в Києві. Учасники ринку наголошують, що сегмент «тіньових» операцій з уживаними авто продовжує розширюватися, а держава щороку втрачає значні податкові надходження.

За даними представників автобізнесу, попри демографічне скорочення, автомобільний ринок України демонструє зростання. У 2025 році обсяг продажів зріс приблизно на 15% і досяг близько 1,2 млн одиниць. Водночас структура ринку залишається перекошеною в бік вживаних авто — їх частка сягає понад 90%, тоді як нові автомобілі займають лише невелику частину продажів.

За останні роки Україна імпортувала мільйони автомобілів із пробігом, тоді як продаж нових авто залишається значно нижчим. У результаті середній вік автопарку продовжує зростати та вже перевищує два десятиліття, що суттєво більше, ніж у більшості європейських країн.

Окремою проблемою залишається фіскальний аспект. За оцінками експертів, потенційні надходження від галузі могли б бути в рази вищими, ніж зараз, однак значна частина операцій проходить із мінімізацією податкового навантаження. Основний обсяг податків при цьому формує обмежене коло великих компаній.

Серед ключових змін, які розглядаються:

• боротьба з заниженням вартості автомобілів у договорах купівлі-продажу;
• введення мінімального періоду володіння авто для застосування пільг;
• перегляд стимулів для імпорту електромобілів.

Останній пункт викликає найбільше дискусій, оскільки пільговий режим для електрокарів, за оцінками фахівців, вже призвів до значних втрат бюджету, тоді як екологічний ефект виявився менш відчутним, ніж очікувалося.

Також у перспективі до 2027 року в Україні планують запровадити обов’язковий технічний огляд для всіх транспортних засобів, а частину фінансування дорожньої інфраструктури можуть передати приватним інвесторам.

Раніше ми повідомляли, що в Україні спростили технічний контроль вантажного транспорту.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки