Експерти пояснили, чому ремонт сучасних автомобілів після дрібних аварій став дорожчим

Сучасні автомобілі з кожним роком стають не лише технологічнішими, а й більш витратними в обслуговуванні після аварій. Якщо раніше невелика ДТП могла обійтися кількома сотнями євро, сьогодні навіть незначне пошкодження здатне «вдарити» по гаманцю тисячами.

Про це повідомляє Carscoops.

Дослідження німецького автоклубу ADAC показує, що заміна лобового скла в сучасних моделях може коштувати до 2500 євро, а ремонт передньої частини автомобіля — від 5 до 7 тисяч євро. Основна причина — новітні технології, які все частіше інтегрують у кузовні деталі: сенсори, камери та системи допомоги водієві. Відремонтувати їх складно, тому майстри часто замінюють ці компоненти повністю, що й призводить до високої вартості ремонту.

Особлива увага приділяється оптиці. Матричні фари вже не дешеві, а лазерні — справжній «розкішний» компонент. Наприклад, одна лазерна фара BMW 330e коштує понад 3300 євро. Додайте до цього калібрування систем утримання у смузі руху та адаптивного освітлення, і стає зрозуміло, чому ремонт сучасного авто так дорогий.

Зростання вартості обслуговування відчутно впливає і на страхові тарифи, адже страхові компанії враховують реальні витрати на ремонт. Експерти ADAC радять виробникам не встановлювати дорогі компоненти без нагальної необхідності, а також використовувати модульні конструкції, щоб у разі пошкодження можна було замінювати лише окремі частини. Наприклад, у новому Mercedes S-Class можлива заміна лише секцій матричних фар замість всієї фари.

Раніше ми повідомляли, який Ford здатен подолати мільйон кілометрів без ремонту двигуна.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки