30 ноября 2024

Згідно з українським законодавством, водії, які перевозять дітей зростом до 150 см, зобов’язані використовувати спеціальні автокрісла. За порушення цього правила передбачено штраф у розмірі від 510 до 850 гривень. Однак, юристи вказують на одну важливу деталь, що може дати підстави для оскарження та скасування штрафу через суд.
Про це повідомляє Autosota.
Ключова проблема полягає в тому, що в національному законодавстві немає чіткої процедури вимірювання зросту дитини. Закон не встановлює, хто має право вимірювати зріст, які інструменти для цього використовувати і в яких умовах ці вимірювання повинні проводитись. Такі прогалини у законодавстві створюють юридичні можливості для оскарження штрафів, оскільки відсутність чітких норм порушує правові процедури, що регулюють притягнення водія до відповідальності.
Юристи підкреслюють, що через ці правові недоліки можна з високою ймовірністю розраховувати на скасування штрафу в судовому порядку. Відсутність регламенту щодо вимірювання зросту дитини дозволяє поставити під сумнів правомірність накладення штрафу, оскільки такі заміри можуть бути не коректними або не здійснені належним чином.
Раніше ми повідомляли, як правильно підготувати автомобіль до холодів.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Китай представив акумулятор, який рятує електромобілі від зимових проблем 13 февраля 2026
Китай представив акумулятор, який рятує електромобілі від зимових проблем
США наклали штраф у розмірі 252 мільйонів доларів на компанію Applied Materials за продаж санкційного обладнання китайській компанії SMIC 13 февраля 2026
Постачання певного асортименту обладнання для випуску чіпів до Китаю давно заборонені американськими санкціями, але один з найбільших ринків світу манить виробників, і тому їм іноді доводиться стикатися з претензіями американських властей. Applied Materials сплатить $252 млн за співпрацю з китайською SMIC.
Світові автобренди оминають антиросійські санкції через Китай 13 февраля 2026
Мова про моделі Toyota і Mazda, а також німецькі преміальні бренди. У 2025 році вони становили майже половину зі 130 тисяч проданих у країні автомобілів.