14 июля 2023

Останнім часом у Пентагоні серйозно замислилися про необхідність електрифікувати армію США, щоб рухатися в ногу з прогресом, але, схоже, цим планам не судилося збутися. Так, вся річ у тому, що нові пропозиції від Республіканців спрямовані на те, щоб заборонити переведення армії США на нові бойові та небойові машини, повідомляє insideevs.
Так, у новому звіті видно відразу кілька пропозицій, які обмежують або передбачають припинення розробок та досліджень пов'язаних із військовими електромобілями. Першу поправку до документа вніс конгресмен Скотт Перрі від Пенсільванії. Відповідно до цього пункту США мають припинити фінансування розробок у сфері "електромобілів, зарядки електромобілів або фотоелектричних технологій".
Зазначимо, що торік у Кліматичній стратегії армії США було перераховано небезпеку використання техніки на бензині та дизелі у зонах бойових дій. У зв'язку з цим, в армії планують створити парк повністю електрично-транспортних засобів до 2035 року, а повністю всі армійські машини планують електрифікувати до 2050 року.
При цьому у звіті уточнюється, що попри меншу помітність електротранспорту на полі бою, він може генерувати електромагнітні поля, які допоможуть ворогам виявити місцеперебування техніки. Таким чином, електротранспорт для армії рекомендують лише як транспортні засоби підтримки.
Нагадаємо, що тим часом в Україні почали переробляти старі автомобілі під електрокари для потреб армії.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Орбан зірвав економічний порядок денний саміту ЄС 20 марта 2026
Лідерам ЄС не вдалося переконати прем'єра Угорщини Віктора Орбана розблокувати надання Україні 90 млрд євро кредиту.
Мерц назвав умову для "розблокування" Ормузької протоки 20 марта 2026
Судноплавство в регіоні можна забезпечити після завершення бойових дій та за наявності міжнародного мандата, вважає канцлер ФРН.
Регулятор США поглибив розслідування щодо автопілота Tesla після дев'яти ДТП 20 марта 2026
Американський регулятор, відповідальний за безпеку дорожнього руху, посилив розслідування щодо системи допомоги водієві на електромобілях Tesla. У відомстві вирішили оцінити її ефективність у виявленні погіршення дорожніх умов — приводом для цього стали дев'ять аварій, пов'язаних із цією технологією, зокрема одна зі смертельним наслідком.