Дефіцит деталей для електромобілів: як власники рятують свої кросовери

Банкрутство компанії Fisker Inc поставило власників електрокросоверів Fisker Ocean перед серйозною проблемою: авто можуть залишитися без доступу до запчастин і оновлень програмного забезпечення. Щоб уникнути цього, власники вирішили об’єднатися і самостійно контролювати обслуговування своїх електромобілів.

Про це повідомляє Motor.es.

Ініціативна група створила громадську організацію FOA (Fisker Owners Association – Асоціація власників Fisker), метою якої є забезпечення стабільної роботи електромобілів протягом багатьох років. Наразі на заводі Magna Steyr в Австрії зібрано близько 12 тисяч автомобілів Fisker Ocean, які виявилися «сирими» — особливо проблемним виявилося програмне забезпечення. Після оголошення банкрутства оновлення ПЗ припинилися, а в майбутньому є ризик, що сервери можуть бути відключені.

Крім того, власники побоюються дефіциту запчастин, що може змусити їх достроково списати авто. FOA вже веде переговори з виробниками, щоб отримати контроль над програмним забезпеченням і серверами, доопрацювати ПЗ та продовжувати випускати оновлення. У планах організації також створення спеціального мобільного додатку для власників Fisker, який допоможе стежити за станом авто та сервісним обслуговуванням.

Паралельно FOA обговорює з Magna Steyr можливість продовження виробництва запчастин щонайменше на 15 років, перевищивши вимогу ЄС у 10 років. Це дозволить власникам Fisker Ocean бути впевненими у довгостроковій експлуатації своїх електромобілів.

Раніше ми повідомляли, як тиха їзда електрокарів створює небезпеку для пішоходів.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки