29 декабря 2013

В настоящее время проект замены "Калифорнии" находится на финальной стадии разработки перед мировой премьерой. При выпуске новой машины на рынок Ferrari планирует отказаться от стратегии использования исключительно атмосферных двигателей – модель получит турбированный мотор V8 объемом 3,8 л и мощностью 552 л.с.
Двигатель разработали и собирают в Маранелло. Кстати, именно этот мотор используется в новых Maserati Quattroporte и Ghibli, правда, в этих моделях агрегат способен развить всего 523 л.с.

Первые тестовые мулы все еще колесят по местным улочкам, что, как считают в Autocar, свидетельствует о том, что в машине еще есть, над чем поработать. При этом по данным портала, дилеры марки, вероятно, уже принимают предварительные заказы на модель, которая даже названия не получила. Продажи новинки должны начаться в мае следующего года.

Итальянская компания планирует сократить объемы производства будущей модели до 500 машин в год. Делается это в рамках стратегии, предусматривающей ограничение производства в угоду повышению эксклюзивности, при этом без потери прибыльности.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Плавність у русі: стабілізатори для камери з різних куточків світу 31 января 2026
Стабілізація відео давно перестала бути «фішкою» лише великого кіно. Сьогодні плавний кадр потрібен усім - від блогерів і викладачів до репортажних операторів та тревел-креаторів
Всього 5% заряду і ще 3+ години зв'язку: смартфон realme P4 Power робить ставку на екстремальну автономність 30 января 2026
Всього 5% заряду і ще 3+ години зв'язку: смартфон realme P4 Power робить ставку на екстремальну автономність
Samsung придумала, як приховати екран смартфона від чужих очей у транспорті та чергах 30 января 2026
Samsung придумала, як приховати екран смартфона від чужих очей у транспорті та чергах