Дизель взимку: чому авто стає справжнім морозильником

Зима для власників дизельних автомобілів часто стає справжнім випробуванням, оскільки ці машини мають особливості, які ускладнюють прогрів салону в холодну пору року. Дизельні автомобілі не тільки повільно прогріваються, але й можуть перетворюватися на «морозильники на колесах». Це пов'язано з особливостями роботи дизельних двигунів, які потребують особливого підходу в умовах холоду.

Про це повідомляє «АВТОПІЛОТ».

Чому дизельні машини погано прогріваються

Основною причиною цього явища є високий коефіцієнт корисної дії дизельного двигуна. Дизель спалюється більш ефективно, що означає, що більша частина енергії йде на рух авто, а не на нагрівання салону. Іншими словами, двигун забирає все тепло для себе, залишаючи водія і пасажирів мерзнути.

Коли тепло — лише на ходу

У русі, коли двигун працює під навантаженням, в салоні ще можна підтримувати комфортну температуру. Проте як тільки ви зупиняєтеся або знижуєте швидкість, тепло починає швидко випаровуватися, і салон перетворюється на холодне приміщення.

Що пропонують виробники

Щоб вирішити проблему, багато автовиробників оснащують дизельні машини додатковими системами обігріву:

• Паливні догрівачі — пристрої, що спалюють паливо для нагріву повітря в салоні.
• Електричні обігрівачі — використовують електричну енергію для обігріву повітря або рідини в системі опалення.

Однак навіть ці системи не завжди дають бажаний ефект у суворих зимових умовах.

Яка альтернатива

Якщо ви хочете обрати дизельний автомобіль, який здатний краще справлятися із зимовими умовами, зверніть увагу на моделі з потужними системами обігріву і додатковою теплоізоляцією. Також можна додатково встановити автономний обігрівач, який працюватиме незалежно від роботи двигуна.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы