18 июля 2011
В Швеции изобрели подушку безопасности для велосипедистов и мотоциклистов. Устройство выглядит стильно, практически не заметное и защищает лучше обычного шлема.
Дизайнеры Анна Хауптманн и Тереза Олстин решили, что предыдущие попытки размещать airbag на руле не решали основного задания. Действительно, в большинстве ДТП при участии авто и велосипедистов, они (велосипедисты) просто вылетали из седла и далеко не всегда через руль. Таким образом, закрепленная на велосипеде подушка безопасности оказывалась ненужной.
Хауптманн и Олстин пошли другим путем. Они поняли, что средство защиты велосипедиста уместнее размещать на нем самом. И, чтобы было стильно и функционально.
В результате было решено поместить подушку безопасности на шее. В сложенном виде она выглядит как обычный воротник. Во время удара или резкого толчка этот воротник превращается в шлем, который закрывает голову водителя со всех сторон.
Чтобы полностью воплотить разработку в жизнь, у дизайнеров ушло шесть лет. И после серии успешных испытаний они представили свое детище на выставке технических достижений Скандинавии.
Пока еще неизвестно, какой будет стоимость воротника безопасности и когда будет налажен выпуск этих устройств. Но без сомнения в Европе они будут иметь большой спрос.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
infox.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Vivo посилює лінійку V: представлені V70 і V70 Elite 20 февраля 2026
Vivo посилює лінійку V: представлені V70 і V70 Elite
Meta відроджує проект власних годинників 20 февраля 2026
Meta відроджує проект власних годинників
Підзаряджувані гібриди споживають значно більше пального, ніж заявлено, як показало дослідження 20 февраля 2026
Спостережуваний п’ять років тому ентузіазм щодо «чистокровних» електромобілів помітно зменшився, але виробники тепер намагаються довести, що в середньостроковій перспективі підзаряджувані гібриди є не лише зручними в експлуатації, але й економічними, а також екологічними транспортними засобами. Недавнє дослідження показує, що заявлені характеристики витрат для них далекі від реальних.