29 ноября 2012
Каждый двигатель Nissan GT-R собирается вручную на предприятии в японском городе Йокогама.
Шестицилиндровый битурбомотор 3.8 рестайлингового суперкара GT-R получил новые инжекторы, другой перепускной клапан и доработанный поддон картера. Отдача двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, осталась прежней — 550 лошадиных сил.
При этом агрегат стал отзывчивее в диапазоне от 4000 до 6000 оборотов в минуту, а время разгона с нуля до ста километров в час уменьшилось почти на одну десятую секунды — до 2,7 секунды.
Помимо этого, купе получило модернизированную подвеску и перенастроенное рулевое управление, ставшее чуть острее, а также чуть более жесткий кузов за счет дополнительных усиливающих элементов в передней панели.
Мировая премьера обновленного GT-R состоится в конце текущей недели на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Продажи модели на местном рынке начнутся в январе следующего года. До Европы суперкар, как ожидается, доберется весной.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Словаччина отримала газові гарантії ЄК - Фіцо 16 июля 2025
Політик вважає, що "ця суперечка не може бути виграна зі стовідсотковою точністю".
Смартфони Sony почали зникати з ключових ринків 16 июля 2025
Смартфони Sony почали зникати з ключових ринків
Орбан закликає ввести санкції проти України 16 июля 2025
Орбан звинувачує працівників ТЦК у смерті українського військовослужбовця угорської національності Йосипа Шебештеня.