29 ноября 2012

Каждый двигатель Nissan GT-R собирается вручную на предприятии в японском городе Йокогама.

Шестицилиндровый битурбомотор 3.8 рестайлингового суперкара GT-R получил новые инжекторы, другой перепускной клапан и доработанный поддон картера. Отдача двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, осталась прежней — 550 лошадиных сил.

При этом агрегат стал отзывчивее в диапазоне от 4000 до 6000 оборотов в минуту, а время разгона с нуля до ста километров в час уменьшилось почти на одну десятую секунды — до 2,7 секунды.
Помимо этого, купе получило модернизированную подвеску и перенастроенное рулевое управление, ставшее чуть острее, а также чуть более жесткий кузов за счет дополнительных усиливающих элементов в передней панели.
Мировая премьера обновленного GT-R состоится в конце текущей недели на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Продажи модели на местном рынке начнутся в январе следующего года. До Европы суперкар, как ожидается, доберется весной.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Більше шкоди, ніж користі: харчові добавки пов’язані з високим ризиком онкології 20 сентября 2026
Несподіване відкриття доповнює дедалі більше доказів, що пов’язують добавки з підвищеним ризиком розвитку раку. Добавки…
КНДР відкинула резолюцію МАГАТЕ щодо своєї ядерної програми 20 сентября 2026
Північна Корея заявила, що не збирається відмовлятися від ядерного статусу. У Пхеньяні назвали резолюцію МАГАТЕ "безглуздою та неефективною".
Чому нічні перекушення змушують повніти 20 сентября 2026
Лікар медичних наук Лаура Бурак (Laura Burak) сказала, що один із найефективніших способів схуднути –…