29 ноября 2012
Каждый двигатель Nissan GT-R собирается вручную на предприятии в японском городе Йокогама.
Шестицилиндровый битурбомотор 3.8 рестайлингового суперкара GT-R получил новые инжекторы, другой перепускной клапан и доработанный поддон картера. Отдача двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, осталась прежней — 550 лошадиных сил.
При этом агрегат стал отзывчивее в диапазоне от 4000 до 6000 оборотов в минуту, а время разгона с нуля до ста километров в час уменьшилось почти на одну десятую секунды — до 2,7 секунды.
Помимо этого, купе получило модернизированную подвеску и перенастроенное рулевое управление, ставшее чуть острее, а также чуть более жесткий кузов за счет дополнительных усиливающих элементов в передней панели.
Мировая премьера обновленного GT-R состоится в конце текущей недели на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Продажи модели на местном рынке начнутся в январе следующего года. До Европы суперкар, как ожидается, доберется весной.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Хто був прототипом Гелі з "СВ-шоу" Сердючки: El Кравчук розкрив невідомі раніше факти про таємничу жінку та показав фото Її образ з'явився випадково
Учені переглянули термін служби міжконтинентальних балістичних ракет 22 мая 2025
Учені переглянули термін служби міжконтинентальних балістичних ракет
У Києві п'яний хлопець розбив скло у вагоні метро 22 мая 2025
У Києві п'яний хлопець розбив скло у вагоні метро