Економія пального без зусиль: секрети роботи системи DFCO

Сучасні бензинові та дизельні автомобілі оснащені корисною функцією, яка допомагає суттєво скоротити витрати пального. Ця система називається DFCO (Deceleration Fuel Cut-Off) — вона автоматично припиняє подачу пального під час гальмування, якщо водій відпускає педаль газу, а машина залишається на включеній передачі.

Про це повідомило видання Express.

За словами Гордонa Волліса, експерта з пального компанії Your NRG, під час руху на передачі без натискання на акселератор двигун починає крутитися за рахунок коліс, а не завдяки спалюванню пального. У цей момент система DFCO блокує подачу пального, і фактичне споживання становить нуль.

Волліс пояснює: «Якщо відпустити педаль газу, але залишити автомобіль на передачі, колеса підтримують обертання двигуна, який у цей час не споживає паливо. Це інженерне рішення дозволяє заощаджувати паливо під час гальмування, і більшість водіїв навіть не знають про цю функцію.»

Технологія DFCO застосовується в більшості автомобілів, випущених за останні 25–30 років. Експерти радять водіям починати уповільнюватися завчасно та давати можливість автомобілю сповільнюватися природним чином на включеній передачі. Це не лише знижує витрати пального, а й продовжує ресурс гальмівної системи.

За інформацією британського сервісу RAC Fuel Watch, влітку ціни на бензин і дизель зросли майже до 135 пенсів за літр, що робить економне водіння ще більш актуальним.

Фахівці RAC наголошують: плавне керування — підтримка стабільної швидкості, обережне поводження з педаллю газу, гальмами та кермом — не тільки допомагає економити пальне, але й зменшує ймовірність поломок.

"Це проста, але ефективна звичка — знижувати швидкість заздалегідь і дозволяти автомобілю уповільнюватися на передачі без різких гальмувань. Так ви зберігаєте контроль, мінімізуєте знос гальмівних деталей і не витрачаєте зайве паливо. У період нестабільних цін на пальне це має неабияке значення", — зазначають експерти.

Крім того, спеціалісти звертають увагу: якщо двигун заглухає в пробках або на світлофорах, це може бути не несправністю, а особливістю роботи системи DFCO — водії часто не враховують цей момент.

Раніше ми повідомляли, які дві речі краще не возити в багажнику авто.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы