19 июля 2018
Исследование показало, что из-за повышенного веса SUV их выбросы значительно превышают нормы.

Британский комитет по изменениям климата заявил, что популярность сегмента кроссоверов полностью стирает попытки снизить выбросы в атмосферу. Исследователи пришли к такому выводу после проведенных подсчетов.
Повышенная масса представителей SUV требует большего расхода топлива из-за чего средний уровень углекислого газа, который они выбрасывают в атмосферу превышает 141,3 г/км. В сравнении с хэтчбеком С-класса, доза выше примерно на 0,30 г/км.
Глава комитета Крис Старк отмечает, что большая доля рынка в Великобритании принадлежит крупным автомобилям, нарушая баланс, передает Autoblog. В свою очередь глава общества автопроизводителей и дилеров Майк Хоус выступает в пользу сегмента кроссоверов, говоря, что потребитель всегда прав и его интересы необходимо соблюдать. SUV любят за высокую посадку, солидный клиренс и практичность.
По мнению Хоуса, именно кроссоверы в ближайшие несколько лет станут более востребованными и к тому же экологически чистыми, учитывая колоссальные средства, которые вкладывают производители в гибридные технологии и полностью электрические разработки.
Напомним, что сейчас в Британии и Америке продажи одного из представителей SUV бьют рекорды, более того это гибридный Mitsubishi Outlander с возможностью подзарядки. Причем запас хода подключаемого гибрида составляет до 50 км только на электричестве.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
"На драйві": у кіно виходить український екшен, який уже називають проривом року 10 апреля 2026
"На драйві": у кіно виходить український екшен, який уже називають проривом року Перший український повнометражний екшен про автоперегони
Понад 250 людей загинули внаслідок удару Ізраїлю по Лівану 10 апреля 2026
Протягом десяти хвилин Ізраїль атакував понад 100 об’єктів Хезболли в столиці Лівану, долині Бекаа та на півдні країни.
Tesla все ж задумалася про розробку більш дешевої електромобіля 10 апреля 2026
В минулому році стало зрозуміло, що на той момент Tesla не готова серйозно інвестувати в створення окремої більш доступної моделі електромобілів, натомість вона лише спростила комплектації вже існуючих Model 3 та Model Y. Агентство Reuters стверджує, що компанія все ж повернулася до обговорення ідеї розробки нового, більш доступного електромобіля, який стане на конвеєр Tesla в Китаї.