19 июля 2018
Исследование показало, что из-за повышенного веса SUV их выбросы значительно превышают нормы.

Британский комитет по изменениям климата заявил, что популярность сегмента кроссоверов полностью стирает попытки снизить выбросы в атмосферу. Исследователи пришли к такому выводу после проведенных подсчетов.
Повышенная масса представителей SUV требует большего расхода топлива из-за чего средний уровень углекислого газа, который они выбрасывают в атмосферу превышает 141,3 г/км. В сравнении с хэтчбеком С-класса, доза выше примерно на 0,30 г/км.
Глава комитета Крис Старк отмечает, что большая доля рынка в Великобритании принадлежит крупным автомобилям, нарушая баланс, передает Autoblog. В свою очередь глава общества автопроизводителей и дилеров Майк Хоус выступает в пользу сегмента кроссоверов, говоря, что потребитель всегда прав и его интересы необходимо соблюдать. SUV любят за высокую посадку, солидный клиренс и практичность.
По мнению Хоуса, именно кроссоверы в ближайшие несколько лет станут более востребованными и к тому же экологически чистыми, учитывая колоссальные средства, которые вкладывают производители в гибридные технологии и полностью электрические разработки.
Напомним, что сейчас в Британии и Америке продажи одного из представителей SUV бьют рекорды, более того это гибридный Mitsubishi Outlander с возможностью подзарядки. Причем запас хода подключаемого гибрида составляет до 50 км только на электричестве.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Європейці віддають перевагу електрифікованим авто: нові реєстрації зросли на 2% 24 декабря 2025
Європейці віддають перевагу електрифікованим авто: нові реєстрації зросли на 2%
У РФ атакований завод з виробництва каучуку 24 декабря 2025
В районі підприємства чули близько десяти вибухів, після чого на заводі почалася пожежа.
Макса Барських на концерті змусили розкрити багаторічну таємницю про роман із Світланою Лободою 24 декабря 2025
"Шрам залишився". Макса Барських на концерті змусили розкрити багаторічну таємницю про роман із Світланою Лободою Історія сягає 2008 року