11 января 2020
У компании Mazda оказался один из самых странных и противоречивых подходов к электромобилям. Как сообщает ресурс Electrek, японский автопроизводитель специально сделал свой первый электромобиль MX-30 менее динамичным, «чтобы создавалось ощущение бензинового автомобиля».

Исторически сложилось так, что японский автопроизводитель отстаёт в разработке электромобилей. Руководители Mazda нередко публично высказывались в пользу использования в автомобилях водородных топливных элементов вместо электрической тяги.
Представленный компанией на автосалоне в Токио первый серийный электромобиль MX-30 вызвал сдержанные отклики экспертов из-за его относительно небольшого батарейного блока и сравнительно малого запаса хода. Как оказалось, конструкторы Mazda не только установили в электромобиле более компактный аккумулятор, но и специально снизили крутящий момент электродвигателя, чтобы соответствовать ускорению бензинового автомобиля.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
В Ярославській області пройшов "нафтовий дощ" 15 июня 2026
Очевидці заявляють про "нафтовий дощ" у Рибінську після удару українських безпілотників по комбінату Темп Росрезерву, який використовується для зберігання пального.
У Мінську сім'ю з трьох осіб засудили за "держзраду" 14 июня 2026
В 2021 році Пелагея Корсакова виїхала в Україну, бо брала участь у протестах. Вона працювала дизайнером та займалася волонтерською діяльністю.
Вчені створили бездротовий нейростимулятор розміром із рисове зернятко — він легко вводиться і пригнічує біль 14 июня 2026
Дослідники з Абу-Дабі розробили крихітний бездротовий пристрій розміром приблизно з рисове зернятко. Його можна ввести в організм звичайною голкою, щоб розмістити поруч із потрібним нервом. Керована електрична стимуляція нерва дозволяє без хірургії та таблеток пригнічувати больові відчуття, роблячи це простіше і безпечніше для пацієнта.