15 ноября 2025

Китайський виробник GAC продовжує задавати тон на ринку електромобілів, представивши нову модель Aion UT Super з революційною системою швидкої заміни акумулятора. Ціна авто менше 15 000 євро, а повна зарядка займає всього 99 секунд.
Про це повідомив Lʼautomobiliste.
Замість звичної підзарядки через електромережу, UT Super використовує роботизовану платформу. Водій просто під’їжджає, а спеціальні механізми знімають розряджений акумулятор і ставлять заряджений. У результаті весь процес триває менше двох хвилин. Це значно швидше, ніж у конкурентів, наприклад, NIO, і дозволяє водіям не витрачати час на очікування на станціях.
Модель обладнана літій-залізо-фосфатним (LFP) акумулятором, що забезпечує надійність і довгий термін служби. Автомобіль позиціонується як бюджетне рішення для міста, де швидка зарядка особливо важлива.
GAC Aion планує до кінця 2025 року запустити понад 500 станцій заміни батарей. Усі блоки стандартизовані і сумісні з кількома моделями бренду, що дозволяє скоротити простої та зменшити навантаження на громадські зарядки.
Хоча зараз UT Super доступний лише на китайському ринку, виробник активно розглядає можливість виходу на європейські ринки. Якщо це станеться, модель може зробити електромобілі доступнішими, знизити витрати на їх експлуатацію та запропонувати практичну альтернативу повільним зарядним системам.
Раніше ми повідомляли, що Китай хоче зменшити максимальний розгін електрокарів.
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
Вуглеводи для здоров’я: обираємо правильні продукти без зайвої ваги 30 октября 2026
Вуглеводи – це не ворог, а союзник на шляху до доброго самопочуття та стрункої фігури.…
Природні засоби для зміцнення імунітету: ефективний захист від інфекцій 29 октября 2026
У сучасному світі, де ми постійно стикаємося з різноманітними викликами для нашого здоров’я, зміцнення імунітету…
Норвегія заперечила "лекцію про печенегів" під час розмови Стьоре з Путіним 29 октября 2026
Осло звернулося до Financial Times з проханням виправити статтю про розмову лідерів Норвегії та Фінляндії з Птіним. Редакція відмовила.