25 января 2020
Сетевые источники сообщают, что компания Tesla готовит ряд аппаратных и функциональных нововведений для своих электрических автомобилей Model S и Model X.
Изображения Tesla
Об изменениях рассказал пользователь Greentheonly, изучивший программный код одного из последних апдейтов бортового программного обеспечения Tesla. В нём обнаружились упоминания готовящихся новшеств.
Говорится, в частности, что для Model S и Model X будет доступна некая новая подвеска. Кроме того, появится новый зарядный порт. Покупатели также смогут выбирать между двумя новыми вариантами аккумуляторных блоков.
Изменения затронут и интерьер электрокаров. Упомянуты видоизменённые кресла и встроенная поддержка беспроводной подзарядки мобильных устройств по технологии Qi.

Очевидно, что все перечисленные нововведения появятся в автомобилях 2020 года выпуска. Вместе с тем Tesla продолжит работы над улучшением программного обеспечения и расширением возможностей системы автопилотирования.
Добавим, что Tesla стала первым автопроизводителем США из числа зарегистрированных на бирже, чья рыночная стоимость превысила $100 млрд. Это означает, что компания по стоимости обошла автоконцерн Volkswagen и стала вторым по величине автопроизводителем в мире (после Toyota).
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Європі готують план по змушенню РФ до переговорів - ЗМІ 4 июня 2026
Лідери трьох найбільших економік Європи обговорюють можливість проведення переговорів за участю обох сторін конфлікту та координують ці зусилля з українською стороною.
Низка країн ЄС закликає обмежити видачу віз росіянам 4 июня 2026
Країни занепокоєні зростанням кількості російських туристів на європейських курортах у той час, як Україна зазнає ракетних і дронових ударів з боку РФ, а українських дітей примусово депортують.
NASA завершило місію марсіанського зонда MAVEN — він так і не знайшовся після загадкової аварії на борту 4 июня 2026
3 липня 2026 року NASA офіційно попрощалося з місією та зондом MAVEN — першим космічним апаратом, спеціально створеним для вивчення процесів у верхніх шарах атмосфери Марса. Зонд пропрацював на орбіті Червоної планети понад 11 років, хоча його основна місія була розрахована всього на один рік. Востаннє сигнал від MAVEN був отриманий 6 грудня 2025 року, після чого апарат несподівано перестав виходити на зв'язок.