25 января 2020
Сетевые источники сообщают, что компания Tesla готовит ряд аппаратных и функциональных нововведений для своих электрических автомобилей Model S и Model X.
Изображения Tesla
Об изменениях рассказал пользователь Greentheonly, изучивший программный код одного из последних апдейтов бортового программного обеспечения Tesla. В нём обнаружились упоминания готовящихся новшеств.
Говорится, в частности, что для Model S и Model X будет доступна некая новая подвеска. Кроме того, появится новый зарядный порт. Покупатели также смогут выбирать между двумя новыми вариантами аккумуляторных блоков.
Изменения затронут и интерьер электрокаров. Упомянуты видоизменённые кресла и встроенная поддержка беспроводной подзарядки мобильных устройств по технологии Qi.

Очевидно, что все перечисленные нововведения появятся в автомобилях 2020 года выпуска. Вместе с тем Tesla продолжит работы над улучшением программного обеспечения и расширением возможностей системы автопилотирования.
Добавим, что Tesla стала первым автопроизводителем США из числа зарегистрированных на бирже, чья рыночная стоимость превысила $100 млрд. Это означает, что компания по стоимости обошла автоконцерн Volkswagen и стала вторым по величине автопроизводителем в мире (после Toyota).
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Студент звинуватив ChatGPT у доведенні до психозу — ШІ-бот «переконав його, що він оракул» 21 февраля 2026
Студент коледжу в американській Джорджії Даріан ДеКруз подав до суду на OpenAI, заявивши, що оголошена нещодавно застарілою модель штучного інтелекту GPT-4o, яка лежить в основі ChatGPT, «переконала його, що він оракул» і «довела його до психозу».
Кросовери втрачають популярність: хто їх змінює на ринку 21 февраля 2026
Кросовери втрачають популярність: хто їх змінює на ринку
Підзаряджувані гібриди споживають значно більше пального, ніж заявлено, як показало дослідження 20 февраля 2026
Спостережуваний п’ять років тому ентузіазм щодо «чистокровних» електромобілів помітно зменшився, але виробники тепер намагаються довести, що в середньостроковій перспективі підзаряджувані гібриди є не лише зручними в експлуатації, але й економічними, а також екологічними транспортними засобами. Недавнє дослідження показує, що заявлені характеристики витрат для них далекі від реальних.