25 ноября 2012
Многим известно, что во Франции действует законодательное ограничение мощности мотоциклов. Официальное обоснование этого лимита — борьба за безопасность на дорогах. Однако после многих лет "эксперимента" стало ясно то, что было и так понятно всем, кроме французских властей, — урезанная мощность не уменьшает количество смертей на дорогах.
Один из трёх принятых позавчера законов запрещает странам, входящим в Европейский союз, вводить на своей территории собственные ограничения мощности.
Таким образом Франция вынуждена будет разрешить продажу внутри страны мотоциклов мощнее 100 л.с. Правда, изменение вступит в силу только... с 1 января 2016 года.
Второе изменение касается установки системы ABS на мотоцикле. С 1 января 2016 года все мотоциклы с рабочим объёмом двигателя в 125 и более см3 должны быть обязательно оборудованы ABS.
Мотоциклы с рабочим объёмом от 51 до 124 см3 должны иметь комбинированную тормозную систему. А с 2019 года в планах сделать ABS обязательной для мотоциклов и скутеров любого объёма.
Последнее изменение касается заботы об экологии. В 2016 году норма Euro4 в Европе станет обязательной для мотоциклов, с 2017 — для скутеров. А переход на Euro5 планируется уже в 2020 году.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
"Стіна дронів" на сході ЄС: Угорщину та Словаччину не запросили на нараду 22 сентября 2025
Участь у відповідній відеоконференції візьмуть сім держав ЄС, розташовані на сході блоку, а також Україна.
Трамп дав обіцянку Польщі і країнам Балтії через провокації РФ 22 сентября 2025
Штати допоможуть захистити Польщу та країни Балтії, якщо Росія продовжить ескалацію, заявив Трамп.
Ізраїль жорстко відреагував на визнання Палестини низкою країн 22 сентября 2025
Нетаньяху закликав до "боротьби" з цим кроком, заявивши, що такі дії "поставив під загрозу існування" Ізраїлю.