Французы представили серийный родстер Cevennes Speedster II
22 июня 2013
Внешне двухместный родстер не слишком изменился по сравнению с предшественником: надо потрудиться, чтобы заметить новые передние воздухозаборники в духе PGO Hemera и по-другому прорисованную линию багажника.
Зато внутри, как утверждают инженеры французской компании, у открытого Cevennes второго поколения все по-новому. Структура кузова стала жестче на 15%, а подвеска McPherson спереди и сзади с треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости кардинально улучшила поведение автомобиля в поворотах.
Ну и, конечно, главная новость – смена поставщика моторов. Вместо Peugeot им стал BMW, предоставивший для родстера 1,6-литровый турбированный агрегат с прямым впрыском, развивающий 181 лошадиную силу. Немного, но с учетом 997-килограммового веса миникара можно ожидать приличной динамики; по крайней мере, 225 км/ч максималки нам обещают.
Чудаки, готовые выложить порядка 40 000 евро за маломощную франко-немецкую фантазию на тему открытого спорткара, могут направлять запросы в PGO.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Сучасна медицина поруч з вами 1 июля 2026
Ще кілька років тому для проходження повного обстеження чи лікування доводилося відвідувати різні медичні заклади, шукати окремих спеціалістів, витрачати час на черги та повторно проходити діагностику. Сьогодні ситуація змінилася
Як правильно вживати оцет, щоб не нашкодити собі 30 июня 2026
Оцет може мати антисептичну та стерилізуючу дію на організм людини. Крім того, він використовується і…
Бадоєв: Нова Фабрика зірок - це не талант-шоу 30 июня 2026
Український режисер Алан Бадоєв буде ментором нової "Фабрики зірок"."Найголовніше, чим ця "Фабрика" відрізнятиметься від усіх інших шоу, — це підходо...
5.0
0.5