Женева 2015: Aston Martin DBX

Дизайном прототипа Aston Martin DBX занимался главный стилист марки Марек Райхман.

Автомобиль рассчитан на четырех человек, при этом обладает вместительным багажным отсеком и разрабатывался именно как комфортный автомобиль на каждый день.

Основной чертой вседорожного прототипа Aston Martin DBX является отсутствие моторного отсека – электрические двигатели, приводящие в движение автомобиль, находятся в колесах. Питание моторам обеспечивают литий-ионные аккумуляторы. Информации о мощности электромоторов пока не рассекречена.

DBX оснащен карбон-керамическими тормозными механизмами, а также системой рекуперации кинетической энергии. Прототип имеет лобовое стекло, выполненное из высокопрочного материала, а также имеющее функцию автоматического затемнения.

Боковых зеркал у новинки нет – их заменили камеры заднего вида, в салоне расположились проекционные экраны по одному – для водителя и пассажира.

Представители Aston Martin пояснили, что новинка, представленная на автосалоне – это концептуальная модель, и о ее серийном производстве пока речи не идет.

"Этот прототип – свежее и дерзкое представление о том, что могут потребовать от нас клиенты из разных стран мира в дальнейшем", – отметили в Aston Martin.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua