4 марта 2015
Концепт Infiniti QX30 получил рельефный кузов обтекаемой формы, который в компании называют "Теплый жидкий металл" (Warm Liquid Metal), пластиковые защитные накладки на низ кузова и внушительные 21-дюймовые легкосплавные колесные диски.



Кроме того, модель можно узнать по фирменной решетке радиатора с хромированной окантовкой, узким фарам головного света, светодиодным дневным ходовым огням, серебристым рейлингам на панорамной крыше и защитной металлической пластине на заднем бампере со встроенными патрубками двойной выхлопной системы.

Салон вмещает четыре сиденья, обитых двухцветной кожей с синей прострочкой, центральную консоль с панелью управления глянцевого черного цвета с металлическими вставками и трехспицевое рулевое колесо с плоским дном.

В оснащение входят цифровая приборная панель, сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы и светодиодная подсветка с широким выбором цветов под настроение.

Прототип Infiniti QX30 приводится в движение двухлитровым четырехцилиндровым турбомотором, работающим в паре с семиступенчатым "автоматом". Отдача этого агрегата не раскрывается, но серийная модель получит целую линейку бензиновых и дизельных двигателей с четырьмя цилиндрами, а также опциональную систему полного привода.

Извесно, что в основу кроссовера ляжет платформа Mercedes-Benz MFA, применяющаяся для хэтчбека A-Class и кроссовера GLA. Производство новинки будет запущено на британском предприятии Nissan в Сандерленде.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Як поліпшити якість сну: поради для людей у віці 27 июля 2026
З віком якість сну може змінюватися не в кращу сторону – ви починаєте частіше прокидатися,…
Високий холестерин: симптом на ногах вкаже на небезпечний стан 27 июля 2026
Високий рівень холестерину часто стає основною причиною проблем з серцем і судинами. Хоча на початку…
Обрив ЛЕП показав ще одну загрозу, яку створює ШІ ЦОД — вони здатні розкачати енергосистему за секунди 27 июля 2026
Обрив лінії електропередачі в передмісті Вашингтона висвітлив ще одну проблему, яку можуть створювати центри обробки даних для енергетичних мереж. Після обриву понад 3 ГВт навантаження практично одночасно перейшли в резервний режим, що викликало десятихвилинний стрибок напруги в мережі найбільшого в США регіонального оператора електроенергії PJM і змусило експертів заговорити про системну проблему в енергопостачанні через ШІ-кластери.