Женева 2015: Lexus LF-SA
8 марта 2015
Габаритная длина новинки составила 3450 миллиметров, ширина – 1700 миллиметров, а высота – 1430 миллиметров.
По словам представителей японской марки, LF-SA обладает идеальными размерами и маневренностью настоящего сити-кара.
Прототип получил посадочную формулу 2+2. Водительское кресло не может отодвигаться вперед или назад, однако руль и педали имеют функцию регулировки.
Доступ в заднюю часть салона осуществляется через дверь переднего пассажира, для сиденья которого предусмотрена возможность складывания.
Отличительной чертой интерьера Lexus LF-SA является новый информационно-развлекательный комплекс с большим проекционным "голографическим" дисплеем и широким углом обзора.
В основу серийного самого маленького Lexus может лечь платформа хетчбека Toyota Yaris.
Если товарный LF-SA получит "зеленый свет", то он займет место на ступеньку ниже гибридного хэтчбека CT 200h, а его производство начнется в 2018 году.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Твердотільний акумулятор Donut Lab зарядився на 80 % менш ніж за 5 хвилин у незалежних тестах 24 февраля 2026
Компанія Donut Lab опублікувала звіт про тестування своєї твердотільної батареї, в якому підтверджується можливість відмови від складних систем рідинного охолодження. За повідомленням The Verge, під час серії експериментів пристрій досяг заряду від 0 до 80 % менш ніж за 5 хвилин, зберігши 99 % ємності.
ЄС ухвалив список "безпечних країн" 24 февраля 2026
До переліку безпечних країн походження на рівні ЄС включено Бангладеш, Колумбію, Єгипет, Індію, Косово, Марокко та Туніс.
Фахівці пояснили, чому в електромобілях немає традиційної трансмісії 24 февраля 2026
Фахівці пояснили, чому в електромобілях немає традиційної трансмісії
5.0