Женева 2015: Lexus LF-SA

Габаритная длина новинки составила 3450 миллиметров, ширина – 1700 миллиметров, а высота – 1430 миллиметров.

По словам представителей японской марки, LF-SA обладает идеальными размерами и маневренностью настоящего сити-кара.

Прототип получил посадочную формулу 2+2. Водительское кресло не может отодвигаться вперед или назад, однако руль и педали имеют функцию регулировки.

Доступ в заднюю часть салона осуществляется через дверь переднего пассажира, для сиденья которого предусмотрена возможность складывания.

Отличительной чертой интерьера Lexus LF-SA является новый информационно-развлекательный комплекс с большим проекционным "голографическим" дисплеем и широким углом обзора.

В основу серийного самого маленького Lexus может лечь платформа хетчбека Toyota Yaris.

Если товарный LF-SA получит "зеленый свет", то он займет место на ступеньку ниже гибридного хэтчбека CT 200h, а его производство начнется в 2018 году.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua