14 ноября 2010
Автобус получил название Superbus, он весит 9500 килограмм, имеет 16 дверей, базируется на шестиколесной платформе и работает от энергии литий-полимерных аккумуляторных батарей. По форме футуристичный автобус напоминает лимузин, кузов которого сделан из сверхлегкого карбона.
Superbus оснащен четырьмя электрическими двигателями и пневмоподвеской с дорожным просветом, который изменяется автоматически. На большой скорости клиренс способен понизиться до семи сантиметров, тем самым улучшая устойчивость автобуса на трассе. Интерьер автобуса будущего будет соответствовать уровню комфорта в самолете бизнес-класса. Естественно, и цена за проезд будет значительно отличаться от стоимости проезда в обычном автобусе.
Концепт сейчас проходит испытания, пока электрический Superbus способен развить скорость 80 километров в час. Скоростной автобус создавался при непосредственной поддержке правительства Голландии. Власти намерены в этот проект вложить около 8,5 миллионов фунтов, чтобы в скором будущем запустить Superbus в серийное производство. Автобус может стать более предпочтительным, чем самолеты и поезда и авто для поездок по Европе.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
ducam.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Частина Бєлгорода сидить без світла після серії вибухів 4 февраля 2026
Українські воїни "завдали масованого ракетного удару" по місту та округу, заявив місцевий губернатор В'ячеслав Гладков.
МОЗ посилює автономність медзакладів: лікарням передали мобільні котельні 4 февраля 2026
Українські лікарні отримали мобільні дизельні котельні, які забезпечують резервне теплопостачання та дозволяють безперервно функціонувати у разі перебоїв з...
"Підкладав" своїх дружин під олігархів і шукав "жертв" серед українок: куди зник звідник Петро Лістерман і чому його порівнюють з Епштейном Петро Лістерман не зник із публічного простору