И квадрокоптер может быть унициклом
4 декабря 2012
Ключевой проблемой БПЛА, а особенно электроБПЛА, является ограниченная дальность и время работы без подзарядки, связанные с быстрым исчерпанием батарей.
И даже если роботу не нужно постоянно патрулировать, а, напротив, требуется барражировать лишь периодически или в случае какого-то конкретного повода, остальное время он всё равно тратит топливо и моторесурс, «утюжа» воздух.
Именно поэтому инженеры Араш Калантари (Arash Kalantari) и Мэтт Спенко (Matthew Spenko) из Иллинойсского технологического института (США) пошли другим путём.
| Квадрокоптер, естественно, остаётся неподвижным, несмотря на то что его колесо-клетка катится. Если откажут моторы, снижение произойдёт с несмертельной для дрона скоростью. (Иллюстрация ITI.) |
Хочешь узнать больше - читай отзывы
science.compulenta.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
В США пригрозили країнам, що спробують заарештувати Нетаньягу 25 ноября 2024
Група сенаторів розробляє закон, що передбачає санкції проти країн, які допомагають в арешті будь-якого політика в Ізраїлі.
LG допоможе Samsung з нуля створити «справжній ШІ-смартфон» - він вийде в 2025 році 25 ноября 2024
LG допоможе Samsung з нуля створити «справжній ШІ-смартфон» - він вийде в 2025 році
Росія обманом вербує єменських хуситів на війну - ЗМІ 25 ноября 2024
Одного з найманців заманили в РФ обіцянками про прибуткову роботу в сфері "безпеки" та "інженерії".
5.0