14 февраля 2020
Специалисты iFixit изучили внутренние особенности Motorola razr — смартфона с гибким дисплеем, который выполнен в форм-факторе классической раскладушки.

Напомним, что аппарат оборудован процессором Snapdragon 710, 6 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопитель вместимостью 128 Гбайт. Есть две камеры — с разрешением 16 млн и 5 млн пикселей.

Гибкий экран имеет размер 6,2 дюйма по диагонали и обладает разрешением 2142 × 876 точек. Предусмотрен вспомогательный внешний экран Quick View с диагональю 2,7 дюйма и разрешением 800 × 600 пикселей.
Вскрытие показало, что чипы ОЗУ и флеш-памяти произведены компанией Samsung. Присутствует модуль Qualcomm WCN3990, обеспечивающий поддержку Wi-Fi 802.11ac, Bluetooth LE и FM-радио.

Конструкция включает две аккумуляторные батареи. Одна из них обладает ёмкостью 1245 мА·ч, другая — 1265 мА·ч. Таким образом, суммарная ёмкость составляет 2510 мА·ч.

Единственным плюсом конструкции Motorola razr названо применение стандартного крепежа T3 Torx. Отмечается, что теоретически существует возможность замены гибкого экрана.

В то же время ремонт сильно усложнён из-за применения клеящего вещества. Для замены батарей потребуется практически полная разборка устройства. Плюс к этому зарядный порт впаян на основную плату.
В итоге, ремонтопригодность Motorola razr оценена только в один балл из десяти возможных (по шкале iFixit).

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Софія Вергара у корсетному максі з голими плечима показалася з сином у різдвяному Відні. Фото 27 декабря 2025
53-річна колумбійська та американська акторка Софія Вергара поділилася різдвяними листівками зі столиці Австрії.
РФ збільшила експорт скрапленого газу до Афганістану 27 декабря 2025
Поставки російського LPG до Афганістану, зокрема від Kazrosgaz (спільне підприємство з Казахстаном), за перші 11 місяців року зросли у 1,5 раза - до 418 тис. тонн.
В США спроектували безпілотний вантажний корабель з вітрилами-крилами — через рік його спустять на воду 27 декабря 2025
Американська компанія Clippership, що спеціалізується на морській робототехніці, завершує розробку незвичайного безпілотного вантажного судна довжиною 24 метри, яке приводитиметься в рух силою вітру. Для цього судно оснастять двома складними жорсткими крилами з вуглецевого композиту, які обіцяють бути вдвічі ефективнішими за традиційні вітрила з тканини. Судно призначене для трансатлантичних переходів з мінімальним залученням людини.