29 марта 2016
Как передаёт американский телеканал CNBC, количество предварительных заказов на iPhone SE в Китае перевалило за отметку в 3,4 млн. При этом наибольшим спросом у жителей Поднебесной пользуются версии в корпусах цвета золота и розового золота.

Таким образом, планы Apple начинают понемногу сбываться — напомним, что компания ориентирует эту модель в первую очередь на развивающиеся страны, такие как КНР, Индия, Бразилия и Россия. Кроме того, выводя на рынок iPhone SE, купертиновцы делали ставку на тех покупателей, которые считают современные смартфоны слишком большими, но при этом, выбирая аппарат с экраном меньшей диагонали, не хотят жертвовать остальными характеристиками устройства.

Однако несмотря на высокий интерес китайцев к iPhone SE, некоторые местные ретейлеры скептически относятся к модели, утверждая, что в ней нет ничего революционного. Из-за этого, по их словам, четырёхдюймовую новинку приходится продавать со скидками или с минимальной наценкой, в то время как iPhone 6s, к примеру, раскупается в Китае даже по цене выше рекомендованной.
Напомним, что премьера iPhone SE состоялась 21 марта нынешнего года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
За часів президентства Трампа США анулювали понад 175 000 віз іноземців 12 августа 2026
Основними причинами стали напади, керування транспортним засобом у стані алкогольного сп'яніння, крадіжки та злочини, пов'язані з наркотиками.
Tesla наживо продемонструвала перший електромобіль з вбудованою антеною Starlink 12 августа 2026
Витяг з офіційної презентації Tesla, яка демонструвала наявність у безпілотного таксі Cybercab вбудованої антени супутникового зв'язку Starlink, минулого місяця озадачив багатьох, оскільки необхідність наявності такого каналу передачі інформації за технічними вимогами до автомобіля не передбачалася. Цю особливість Cybercab нещодавно підтвердила Tesla через публікацію нових фотографій автомобіля.
США продали на металобрухт два захоплені нафтові танкери РФ 12 августа 2026
Судна придбала за неназвану суму дубайська утилізаційна компанія Global Marketing Systems (GMS). Їх відправили до індійського порту Аланг для демонтажу.