"Укрзализныця" не справляется с ростом спроса на поставки горючего, и проблемы с возвратом пустых цистерн только нарастают. Поэтому в регионах возникли перебои с поставками и произошло значительное подорожание дизельного топлива. Об этом сообщает "Obozrevatel" со ссылкой на Auto24.
По итогам оперативного ценового мониторинга Консалтинговой группы "А-95", за прошедшую неделю цены на мелкооптовые партии дизельного топлива в среднем выросли на 1,31 грн/л (+5,49%), бензинов – на 8-11 коп./л или на 0,35%.
Но при этом в некоторых регионах цены выросли значительно больше. Так, в Коростене 20 сентября цены на 1,7 грн/л превышали номинальную стоимость неделей ранее. В Новограде с прошлой пятницы бензин добавил 1,60-1,85 грн/л, до 25,15-25,40 грн/л.
В столичном регионе за неделю прайсы взлетели в среднем на 1,50 грн/л. Предложения 20 сентября были в широком диапазоне, от 25,00 до 25,70 грн/л.
Опрошенные участники рынка отмечают: основной причиной роста цен стали задержки железнодорожных цистерн на узловых станциях "Укрзализныци", которые и спровоцировали локальные дефициты дизельного топлива.
"Из-за невозврата пустых вагонов "Укрзализныцею" обратно на Волгоградский НПЗ еще с прошлой недели на востоке страны наблюдаются перебои с поставками ресурса. А на этой неделе проблемы ощутили в Коростене", – рассказывает один из трейдеров.
Напомним, заметные задержки железнодорожных цистерн на узловых станциях "Укрзализныци" начались в первых числах осени. Тогда эти задержки спровоцировали локальные дефициты недели и как следствие – ажиотаж на рынке. Теперь этот ажиотаж привел к росту цен на дизтопливо.
Ранее временная следственная комиссия ВР по вопросам проверки УЗ признала, что "Укрзализныця" находится в критическом состоянии из-за коррупции и непрофессионализма руководства.
www.segodnya.ua
Хочешь узнать больше - читай отзывы
Каліфорнійський стартап запропонував шапочку для читання думок без «дір у черепі» 19 апреля 2026
Для багатьох громадян чіпування є «лякалкою», але в ряді випадків без нього не обійтися, коли йдеться про пацієнтів з травмами хребта. Більше того, цілком здорові люди також отримали б вигоду від встановлення нейроімплантів, підвищивши комфорт роботи з комп'ютером, штучним інтелектом та електронікою в цілому. Усьому цьому заважатиме необхідність хірургічного втручання під час встановлення сенсорів, але без «дір у черепі» можна буде обійтися.
0.4
5.0