ТОнеТО | Изображения нового Mercedes SL попали в сеть | Новости про товары, услуги, компании, технологии

Изображения нового Mercedes SL попали в сеть

14 декабря 2011

Родстер будет официально рассекречен в январе следующего года на моторшоу в Детройте, после чего поступит в продажу.

Как сообщалось ранее, автомобиль получит полностью алюминиевый кузов, а единственным элементом из стали станет рамка лобового стекла. Из алюминия будут изготовлены не только кузовные панели, каркас кузова, но и элементы силовой конструкции.

Как утверждают в Мерседесе, по сравнению с предшественником жесткость кузова нового SL на кручение возросла на 20%, вес каркаса кузова снизился на 110 кг, а общая масса автомобиля уменьшилась на 140 кг. Также машина станет экономичнее примерно на 20%.

О гамме двигателей нового Mercedes-Benz SL пока ничего не сообщается. Ожидается, что родстер будет доступен с линейкой шести- и восьмицилиндровых агрегатов. Также не исключено появление и «заряженной» модификации от AMG.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.bigmir.net

Ісламабад, своєю чергою, звинувачує Афганістан у переховуванні бойовиків пакистанського Талібану.

BYD показала електромобіль, який заряджається за 12 хвилин 14 марта 2026

Китайський автоконцерн BYD минулого року обігнав Tesla і став найбільшим у світі виробником електромобілів, а тепер має намір конкурувати з Porsche та BMW на європейському ринку автомобілів класу люкс. Під брендом Denza компанія представила преміальний електромобіль Z9GT, який можна зарядити до 70 % всього за п’ять хвилин і майже повністю за 12 хвилин, навіть при температурі до -30 °C.

В Китаї створили носимого робота, який перетворює людину на кентавра і допомагає переносити вантажі 14 марта 2026

Китайські інженери з Південного університету науки і технологій (Southern University of Science and Technology) у Шеньчжені розробили незвичайного «носимого» робота, який у зв'язці з людиною робить її схожою на міфічного кентавра. Це платформа для перенесення вантажів по бездоріжжю, в якій робот бере на себе частину навантаження своїми ногами. Платформу веде людина, але вона сама підлаштовує крок під темп ходьби та напрямок руху.