7 февраля 2021
Исследование, проведённое компанией Counterpoint Technology Market Research, говорит о том, что на мировом рынке в ближайшие годы продолжит расти доля смартфонов, оборудованных аппаратными средствами обеспечения безопасности.

Эксперты отмечают, что в настоящее время смартфоны всё чаще применяются для совершения банковских транзакций, денежных переводов, хранения биометрической информации, а также в качестве цифровых ключей для автомобилей и умных домов. Поэтому вопросы защиты становятся как никогда острыми.
В первой половине 2020-го, по оценкам, примерно 35 % всех смартфонов, реализованных на мировом рынке, имели аппаратные инструменты защиты. Это, в частности, блок для обеспечения безопасности транзакций eSE (embedded Secure Element), а также специальная область для безопасного исполнения кода TEE (Trusted Execution Environment).

В общей массе отгруженных в первой половине 2020-го телефонов с аппаратными средствами защиты около 39 % пришлось на Apple iPhone. Ещё 34 % заняли изделия Huawei/HiSilicon, 16 % — Qualcomm, 10 % — Samsung.
В текущем году доля смартфонов с аппаратными средствами обеспечения безопасности в общих продажах, как ожидается, достигнет 38 %, а к 2025-му превысит 50 %. Таким образом, каждый второй смартфон получит данную функцию.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Клінтони погодилися свідчити у справі Епштейна 3 февраля 2026
Подружжя погодилося свідчити у справі Епштейна після того, як їм пригрозили відповідальністю за неповагу до Конгресу.
В Китаї створили компактний твердотільний лазер для раніше недоступного VUV-діапазону — виграють наука, космос і виробники чіпів 3 февраля 2026
Китайські вчені з Сіньцзянського технічного інституту фізики та хімії Китайської академії наук розробили новий нелінійно-оптичний кристал ABF (фтороксоборат амонію, NH₄B₄O₆F). Цей матеріал вирішує проблему створення компактних джерел вакуумно-ультрафіолетового (VUV) випромінювання. Раніше нікому, включаючи компанію ASML, не вдалося увійти в цей діапазон без суттєвих витрат.
У Польщі з колії, що веде до України, зійшов з рейок вантажний потяг 3 февраля 2026
Попередньою причиною аварії вважаються сильні морози та аварія контактної мережі, а не зовнішні чинники.