16 марта 2016
Согласно данным компании ABI Research, рынок сервисов каршеринга будет активно набирать обороты в последующие годы. Всплеск популярности краткосрочная аренда автомобиля может получить с массовым приходом на рынок автономных авто.

Первой фазой развития отрасли аналитики называют уличные сервисы аренды, когда потребитель приходит на определённые места стоянок, берёт автомобиль в аренду и возвращает его на то же место после использования (хотя сейчас уже возможны и односторонние поездки). Примером является сервис ZipCar. Второй фазой являются службы типа Uber, когда с помощью мобильного приложения пользователи могут находить такси и частных водителей. И логическим завершением, считают аналитики, будет третья важная фаза развития отрасли, когда в игру вступят самоуправляемые транспортные средства.

Сервисы робомобилей изменят автоиндустрию и приведут к снижению количества владельцев авто, повлияют на общественный и частный транспорт. По мнению вице-президента ABI Research Доминика Бонта (Dominique Bonte), многие люди начнут экономить. Действительно, зачем тратить много денег на приобретение авто, страховку, обслуживание, когда можно всегда по доступной цене быстро добраться до места назначения. Не для всех случаев каршеринг будет подходящим решением, но аналитики уверены в его перспективах. По оценкам ABI Research, к 2030 году количество клиентов каршеринга с роботизированными автомобилями достигнет 400 млн.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Навколо почесної консулки України в Домінікані розгорівся скандал через оголені фото 31 марта 2026
Навколо почесної консулки України в Домінікані розгорівся скандал через оголені фото: Вікторія Якимова відповіла хейтерам Вона не приховує свого минулого
Стало відомо, звідки беруться каміння у жовчному міхурі 31 марта 2026
Справді, як вони туди потрапляють?
Біткоїн більше не годує — майнери терміново переключаються на ШІ 31 марта 2026
Світова індустрія майнінгу біткоїнів прискорено переорієнтується на ШІ-інфраструктуру та частково фінансує цей перехід за рахунок продажу біткоїнів. Перелом у галузі майнінгу викликаний, перш за все, падінням рентабельності. Середня собівартість видобутку одного біткоїна досягла $79 995, тоді як його ринкова ціна становить близько $70 000. На цьому фоні в сегментах ШІ та високопродуктивних обчислень вже формується контрактна база приблизно на $70 млрд.