Как Nissan Leaf перенесет удар о дерево на скорости 84 км/ч

20 ноября 2019

Электрокар Nissan Leaf традиционно самый популярный в нашей стране среди электротранспорта. Поэтому посмотреть, как себя ведет это авто в случае ДТП сейчас особо интересно.

По словам экспертов, Leaf перенес эти удары на уровне обычных авто, хотя шансов выжить было бы мало

Европейская компания по безопасности транспортных средств DEKRA провела серию собственных краш-тестов. Интересно, что в данном случае разбивали Nissan Leaf первого поколения (2010-2017), но именно таких автомобилей особенно много на наших дорогах.

В 2012 году, Nissan Leaf проходил другие тесты EuroNCAP в ходе которых заработал максимальные 5 звезд в сводном рейтинге и неплохие оценки по остальным пунктам. В данном случае условия были еще жестче - удар в столб при 84 км в час, а боковой - при 75 км/ч.

По словам экспертов, Leaf перенес эти удары на уровне обычных авто. Хотя шансов выжить в таком случае было бы немного. Так что нужно всегда соблюдать скоростной режим.

Ранее сообщалось, что в Киеве парень упал прямо под колеса легковушки.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Стали відомі 3 продукти, які змушують артерії «затвердіти і звужуватися» 21 августа 2026

Ці продукти можуть збільшити ризик утворення тромбів, які потенційно можуть блокувати приплив крові до серця…

"Фото зберіглися. А життя – ні": внаслідок атаки РФ по Києву 20 квітня загинула Наталія Кошкіна 21 августа 2026

"Фото зберіглися. А життя – ні": внаслідок атаки РФ по Києву 20 квітня загинула Наталія Кошкіна. Фото Вічна пам'ять жертві російського терору

Лікар назвав 9 продуктів, які захистять від втрати зору 21 августа 2026

Хоча ваші очі неминуче погіршуються з віком, є певні продукти, які ви можете включити до…

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Новини / Культура 0.5
Новини / Культура

Отзывов: 1

Гість  
Гість

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше