20 ноября 2019
Электрокар Nissan Leaf традиционно самый популярный в нашей стране среди электротранспорта. Поэтому посмотреть, как себя ведет это авто в случае ДТП сейчас особо интересно.

Европейская компания по безопасности транспортных средств DEKRA провела серию собственных краш-тестов. Интересно, что в данном случае разбивали Nissan Leaf первого поколения (2010-2017), но именно таких автомобилей особенно много на наших дорогах.
В 2012 году, Nissan Leaf проходил другие тесты EuroNCAP в ходе которых заработал максимальные 5 звезд в сводном рейтинге и неплохие оценки по остальным пунктам. В данном случае условия были еще жестче - удар в столб при 84 км в час, а боковой - при 75 км/ч.
По словам экспертов, Leaf перенес эти удары на уровне обычных авто. Хотя шансов выжить в таком случае было бы немного. Так что нужно всегда соблюдать скоростной режим.
Ранее сообщалось, что в Киеве парень упал прямо под колеса легковушки.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Країни Європи обговорюють можливість захоплення танкерів "тіньового флоту" РФ - ЗМІ 15 февраля 2026
Зустріч Об'єднаних експедиційних сил, групи з 10 країн, що мають спільні інтереси в Північній Атлантиці та Балтійському морі, відбулася в кулуарах Мюнхенської безпекової конференції.
США готуються до війни проти Ірану - ЗМІ 15 февраля 2026
Пентагон вже відправив на Близький Схід додатковий авіаносець з тисячами військовослужбових.
Китай заборонить нетрадиційні керма в автомобілях — під ударом штурвали Tesla 15 февраля 2026
Міністерство промисловості та інформаційних технологій (MIIT) Китаю опублікувало проект нового національного стандарту GB 11557-202X «Вимоги до захисту водія від отримання травм елементами кермового управління». Новий стандарт набуде чинності 1 січня 2027 року, і в ньому немає технічного опису керма, що нагадує штурвал, що вказує на заборону використання нетрадиційних конструкцій кермового управління в автомобілях.