Какие автомобили лучше всего продавались в 2011-ом

Прогнозируется, что в текущем году украинцы купят около 210-220 тыс. новых автомобилей, то есть почти почти на 30% больше, чем в 2010 и в 2009 годах (по 162 тыс. автомобилей), хотя до уровня докризисных продаж отечественному автомобильному рынку еще очень далеко (623 тыс. автомобилей было продано в 2008 году). Об этом сообщает ДЕЛО, ссылаясь на аналитику AUTO-Consulting и Укравтопрома.

Рост продаж новых автомобилей сегодня остается довольно шатким. Мировая экономика нестабильна, и спрогнозировать, как будут развиваться события, сегодня очень сложно. Впрочем, даже при негативном сценарии такого падения, как в 2009 году, уже не будет.

"Мы ожидаем сезонного снижения уровня ежемесячных продаж новых автомобилей в Украине в первом квартале 2012 года. В целом, при условии сохранения продаж автомобилей в кредит на уровне 20% от общего количества продаж, мы ожидаем, что рынок новых автомобилей достигнет 260-270 тысяч единиц в 2012 году", - сказал Делу аналитик компании Concorde Capital Роман Дмитренко.

Схожий прогноз делает и директор AUTO-Consulting Олег Омельницкий: "Объем продаж в 2012 году новых легковых автомобилей можно прогнозировать только при условии сохранения существующих сегодня на рынке правил игры. Если они изменятся, например, повысятся ввозные пошлины, картина и объемы рынка будут иными. Но есть и ряд факторов, которые могут преобладать над негативными тенденциями: парламентская избирательная кампания и инвестиции в инфраструктуру Евро-2012. Оптимистический прогноз – 260 тыс., пессимистический – 230 тыс. проданных новых легковых автомобилей".

По данным AUTO-Consulting, в 2011 году в Украине пользовались популярностью автомобили гольф-класса (C), компактные кроссоверы и автомобили поло-класса (B). В частности, за 11 месяцев 2011 года на автомобили C-класса пришлось более половины всех продаж – 97 тыс. автомобилей (195 тыс. новых автомобилей было продано за январь-ноябрь 2011 года).

Самым популярным автомобилем в этом сегменте, по данным Ассоциации автопроизводителей Украины (Укравтопром), в 2011 году был ЗАЗ Lanos. За 11 месяцев их было продано 13,6 тыс. штук – абсолютный рекорд среди автомобилей всех марок и классов. Также популярностью у украинцев пользовались разные модификации ВАЗовской десятки (более 7 тыс. автомобилей было продано за 11 месяцев 2011 года), Skoda Octavia (5,3 тыс. автомобилей), Ford Focus (3,2 тыс. автомобилей), Hyundai Еlantra (2,8 тыс. автомобилей).

Среди кроссоверов популярностью пользовались Nissan Qashqai (2,3 тыс. автомобилей было продано за 11 месяцев 2011 года), Hyundai Santa Fe (1,9 тыс.), Renault Duster (1,7 тыс.) и Kia Sportage (1,7 тыс.).

Новый Hyundai Аccent, который появился в Украине весной, стал самой продаваемой моделью B-класса (5,5 тыс. автомобилей за 11 месяцев 2011 года). Также пользовались спросом «одноклассники» Chevrolet Aveo (5,1 тыс. автомобилей), Renauit Logan (4,8 тыс.), Skoda Fabia (2,8 тыс.), Volkswagen Polo (2,7 тыс.) и Ford Fusion (2,1 тыс.).

Daewoo Matiz удерживает лидерство в классе самых маленьких автомобилей в Украине (A). На эту модель пришлась почти половина всех продаж во всем сегменте - 2,8 тыс. за 11 месяцев 2011 года (всего за этот промежуток было продано 6,4 тыс. автомобилей А-класса).

Лидером среди автомобильных брендов по итогам года станет АвтоВАЗ (26 тыс. проданных автомобилей за 11 месяцев 2011 года). На пятки россиянам наступает Hyundai (19,9 тыс. автомобилей). Замыкает тройку лидеров отечественный ЗАЗ (17,8 тыс. автомобилей).

AUTO-Consulting прогнозирует, что в 2012 году корейцы уступят второе место ЗАЗу, который планирует нарастить продажи до 32 тыс. машин (Hyundai рассчитывает реализовать 25 тыс. и удерживать около 10% рынка, АвтоВАЗ – 35 тыс. вместе с украинской сборкой).

У отечественного производителя выйдет ЗАЗ Vida, у конкурентов из России – Lada Granta. Hyundai выведет на рынок новые i30, i40 и Santa Fe.