27 марта 2019
Китайская компания Vivo официально представила смартфон среднего уровня S1, который поступит в продажу 1 апреля по ориентировочной цене 340 долларов США.

Аппарат оснащён безрамочным дисплеем с диагональю 6,53 дюйма. Применена панель формата Full HD+ (2340 × 1080 точек), не имеющая ни выреза, ни отверстия. Экран занимает 90,95 % площади фронтальной поверхности корпуса.
Селфи-камера выполнена в виде выдвижного модуля-перископа: задействован 24,8-мегапиксельный сенсор. Основная тройная камера объединяет модули с 12 млн (f/1,7), 8 млн (f/2,2, широкоугольная оптика) и 5 млн (f/2,4) пикселей. Сзади установлен сканер отпечатков пальцев.

Вычислительная нагрузка легла на плечи восьмиядерного процессора MediaTek Helio P70 с частотой до 2,1 ГГц. Чип функционирует в тандеме с 6 Гбайт оперативной памяти. Флеш-накопитель вмещает 128 Гбайт информации.
Оснащение включает модули беспроводной связи Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac и Bluetooth, приёмник GPS, порт Micro-USB, 3,5-миллиметровое гнездо для наушников и слот microSD. Питание обеспечивает довольно мощная аккумуляторная батарея ёмкостью 3940 мА·ч.

На смартфон установлена операционная система FunTouch OS 9 на основе Android 9 Pie. Покупатели смогут выбирать между цветовыми исполнениями Lake Blue (синий) и Pink (розовый).
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Microsoft випустила в маси нове меню «Пуск» для Windows 11 і пояснила, чому знову його переробила 2 февраля 2026
Компанія Microsoft розпочала розповсюдження переробленого меню «Пуск», яке стало частиною пакета січневих оновлень операційної системи Windows 11. Це оновлення стане доступним на всіх сумісних пристроях у найближчі тижні.
Мебель для кемпинга: как создать комфорт в любых походных условиях 2 февраля 2026
Современный кемпинг всё больше ассоциируется не с суровым выживанием в лесу, а с уютным и организованным отдыхом. И ключевую роль в этом играет правильная туристическая мебель
CATL представила електромобільні батареї з ресурсом до 1,8 млн км та швидкою зарядкою 2 февраля 2026
Одним із експлуатаційних недоліків електромобілів вважається тривала зарядка, але автопроизводителі активно скорочують витрати часу в цьому напрямку. CATL заявляє, що її розраховані на регулярну експрес-зарядку 5C тягові батареї здатні зберегти 80 % початкової ємності після 3000 циклів зарядки, що приблизно відповідає пробігу в 1,8 млн км.