5 ноября 2013

Контрастирующий с ярким оранжевым кузовом, выполненный из углеродного волокна боди-кит состоит из иного переднего бампера LP900-SV, боковых юбок, заднего бампера LP900-SV и большого антикрыла на крышке моторного отсека.


Авто ездит на черных матовых дисках ADV1 5.1SL, размером 20х9 дюймов спереди и 21х12,5 дюймов сзади. Диски передней оси "упакованы" в шины Pirelli Pzero Nero 255/25, в то время как диски задней оси "упаковали" в шины 355/30.

Финальным штрихом в доводке стал басистый выхлоп IPE Performance, облегчивший "выдох" 700-сильного 6,5-литрового V-образного 12-цилиндрового мотора.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Польща створює резерв підвищеної готовності 10 февраля 2026
У поєднанні з професійною армією, силами територіальної оборони та іншими формами служби це забезпечить Польщі 500 тисяч солдатів, готових до оперативної мобілізації.
Туристи більш не хочуть їхати в США через Трампа 9 февраля 2026
Причиною низького туристичного потоку в країну є специфічна теперішня політика голови Білого дому.
Штучний інтелект завис на скловолокні: потрібне випускає лише одна компанія з Японії і його на всіх не вистачає 9 февраля 2026
Пояснювати дефіцит напівпровідникових компонентів дефіцитом тих чи інших виробів на фоні буму ШІ вже навчилися і звикли, але іноді в цьому контексті з'являється досить несподівана інформація про виробничі взаємозв'язки. Як виявляється, при виробництві ШІ-чіпів використовується скловолокно певної якості, яке постачається єдиною японською компанією Nittobo, і подальше нарощування виробництва в значній мірі залежить від її планів і благополуччя.