21 февраля 2015
Трансмиссия DCT была создана в исследовательском центре компании в Корее (Намьянг). Основная цель, которая была поставлена перед инженерами Kia, заключалась в улучшении динамики при разгоне до 100 км/ч на 3-5%, а также снижение расхода топлива на 5-7% в зависимости от модели.

DCT способна передавать до 300 Нм крутящего момента. Этот показатель превосходит характеристики использующейся в настоящее время автоматической шестиступенчатой трансмиссии Kia с гидротрансформатором.
Новая коробка передач имеет два сцепления с сухим картером, каждое из которых имеет электромеханический привод для более быстрого срабатывания, и полый первичный вал, который позволяет трансмиссии DCT работать по секвентальному алгоритму.
"Автомобиль "предугадывает" следующую передачу, которую водитель хочет использовать при разгоне или замедлении, а также может осуществить моментальное переключение на любую из семи передач – как в сторону повышения, так и в сторону понижения. Такая возможность особенно ценна в режимах "кик-дауна" или экстренного торможения, она позволяет водителю постоянно сохранять контроль над автомобилем", - говорится в сообщении компании.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Honor показала Magic 9 Pro Max: камера на 200 Мп та об'єктиви до 500 мм 10 сентября 2026
Honor показала Magic 9 Pro Max: камера на 200 Мп та об'єктиви до 500 мм
При розробці шарніра в iPhone Duo Apple використала ШІ та технології 3D-друку 10 сентября 2026
Механізм шарніра в представленому компанією Apple складному смартфоні iPhone Duo був розроблений з використанням штучного інтелекту та технологій 3D-друку.
Ветерани західного спецназу могли тренувати росіян воювати в Україні - ЗМІ 10 сентября 2026
Австралійська розвідка оцінює інформацію про колишніх бійців британської SAS з "високим ступенем упевненості".