Китай представив акумулятор, який рятує електромобілі від зимових проблем

Група дослідників із Далянського інституту фізичної хімії та Китайської академії наук створила новий тип акумулятора для електромобілів, здатний ефективно працювати при наднизьких температурах. Напівтвердотільна батарея зберігає більше 85% своєї ємності навіть після перебування при -34°C, що може значно зменшити зимові проблеми електротранспорту.

Про це повідомляє Motor.es.

Традиційні літій-іонні батареї суттєво втрачають запас ходу на морозі, особливо це відчутно в Північній Європі, Канаді та північних регіонах Азії. Новий хімічний склад елементів дозволяє батареї залишатися стабільною навіть після ночі на морозі, що раніше вважалося великою технічною перешкодою.

Розробники також інтегрували систему управління з алгоритмами штучного інтелекту, яка контролює процеси всередині батареї та оперативно виявляє потенційні ризики. Технологію вже випробували у суворих зимових умовах, включно з кліматом, схожим на монгольський, підтвердивши її працездатність.

Поки що батарея тестується на дронах, що літають на великій висоті та піддаються екстремальному холоду. Для застосування в автомобілях потрібно ще вирішити питання масштабування виробництва, швидкості заряджання та довговічності. Електромобілі з теплоізоляцією акумуляторів можуть показувати навіть менші втрати ємності — близько 10%. Якщо технологію адаптують для серійного випуску, проблема зимового падіння запасу ходу для електрокарів може зникнути.

Раніше ми повідомляли, який виробник авто забезпечує мінімальний комфорт для водіїв.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки