Китай відправить запасний корабель для повернення застряглих на станції «Тяньгун» тайконавтів

Китай призначив дату запуску космічного корабля «Шеньчжоу-22» в безпілотному режимі до своєї космічної станції «Тяньгун», на якій застрягли троє китайських тайконавтів місії «Шеньчжоу-21». Раніше вони поступилися місцем для повернення на Землю команді «Шеньчжоу-20», чий космічний корабель був пошкоджений внаслідок зіткнення з космічним сміттям. Про це з посиланням на китайські джерела пише Space.com.

Вид на «Шеньчжоу-21», пристикований до космічної станції «Тяньгун», 31 жовтня 2025 року. Джерело зображення: CMSEO

Троє тайконавтів місії «Шеньчжоу-21» наразі перебувають на борту китайської космічної станції «Тяньгун» без можливості повернутися додому після того, як один з китайських космічних кораблів був пошкоджений, ймовірно, внаслідок удару космічного сміття. Внаслідок удару утворилися тріщини в ілюмінаторі капсули SZ-20, космічного корабля, який доставив трьох членів екіпажу «Шеньчжоу-20» на «Тяньгун» у квітні 2025 року і мав повернути їх додому. Після того, як ця капсула була визнана непридатною для зворотного польоту, екіпаж «Шеньчжоу-20» повернувся на Землю на борту корабля поточного екіпажу. Це означає, що члени місії «Шеньчжоу-21» залишаються на станції без власного корабля вже три дні.

Екіпажу доведеться почекати ще трохи. Згідно з повідомленням про закриття повітряного простору, Китай планує 25 листопада запустити резервний космічний корабель до «Тяньгун» зі свого космодрому Цзюцюань у Внутрішній Монголії. Представник Китайського агентства пілотованих космічних польотів (CMSA) повідомив державному телеканалу CCTV, що «місія з запуску космічного корабля “Шеньчжоу-22” вже розпочалася, підготовка всіх систем іде повним ходом, включаючи випробування космічного корабля та ракетних компонентів, а також підготовку вантажу».

Офіційний представник додав, що Китай скористається можливістю відправити продовольство та додатковий вантаж екіпажу «Шеньчжоу-21», який 31 жовтня розпочав своє шестимісячне перебування на борту «Тяньгун». До складу екіпажу входять командир Чжан Лу (Zhang Lu), Чжан Хунчжан (Zhang Hongzhang) та Ву Фей (Wu Fei), наймолодший член загону тайконавтів Китаю.

Спочатку запуск «Шеньчжоу-22» планувався на квітень–травень 2026 року. Але оскільки екіпажу «Шеньчжоу-20» довелося залишатися на станції на кілька днів довше, ніж планувалося, запаси на «Тяньгун», ймовірно, вичерпалися швидше, ніж передбачалося. Поповнити провізію має космічний корабель «Шеньчжоу-22».

За даними SpaceNews, китайське космічне агентство має на озброєнні ракету-носій «Чанчжень-2F» та резервний космічний корабель «Шеньчжоу», готові до прискореного запуску всього за 8,5 днів. Однак запуск космічного корабля для зближення та стикування зі станцією вимагає, щоб космічна станція перебувала в правильному положенні на орбіті відносно стартового майданчика. На момент запуску «Шеньчжоу-22» до «Тяньгун» з моменту виявлення тріщин у кораблі SZ-20 пройде майже три тижні.

Проблеми Китаю з «Шеньчжоу» стали другим інцидентом за два роки, внаслідок якого люди «застрягли» на борту космічної станції без спеціального повертаючого корабля. Астронавти NASA Бутч Уілмор (Butch Wilmore) та Суні Вільямс (Suni Williams) вирушили на Міжнародну космічну станцію (МКС) у червні 2024 року в рамках першого пілотованого польоту космічного корабля Boeing Starliner. При наближенні до МКС вони зіткнулися з витоками гелію та проблемами з двигунами апарата. NASA ухвалило рішення повернути Starliner на Землю без Уілмора та Вільямс на борту, чия запланована 10-денна місія перетворилася на майже дев'ять з половиною місяців на борту МКС. Врешті-решт вони повернулися на капсулі SpaceX Crew Dragon, відправленій на станцію напівпорожньою, щоб звільнити для них місце.

Деякі експерти з космічних польотів погоджуються з думкою, що ці інциденти стали «гучним тривожним дзвінком» про необхідність створення спеціалізованої міжнародної служби порятунку в космосі. Однак співпраця між тим же NASA та китайським космічним агентством, як правило, заборонена законодавством США.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки