14 декабря 2017
Если вы вдруг когда-нибудь задумывались о том, как может выглядеть плод любви Lexus LF-NX Concept и одного из внедорожников Dartz, то китайская компания IAT Auto на ближайшем автосалоне в Пекине сможет удовлетворить ваш интерес.

Совсем мало, хотя нет, вообще ничего не известно про этот китайский концепт внедорожника, кроме названия компании, разработавшей её, да места и времени премьеры, — они даже не раскрывают его название!

Как мы уже говорили, внедорожник IAT выглядит так, будто кто-то сделал бумажную модель машины, а потом воспроизвёл её в металле, стараясь следовать пропорциям и дизайну Lexus LF-NX Concept, показывая миру очень своеобразную интерпретацию дизайнерской концепции L-Finesse.

IAT Auto существуют с 2002 года, хотя впервые о них люди начали говорить в 2010, после Пекинского Автосалона, — там они представили три концептуальных разработки. Сами себя они описывают как высокотехнологичную фирму, сосредоточенную на разработке автомобилей, их сборке, разработке деталей и тестирования транспортных средств.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Яблучний сік “значно” зменшує жир на животі за “тижні” 5 июля 2026
Дослідження показують, що яблучний напій на день може запобігти накопиченню вісцерального жиру. Вісцеральний жир –…
Розпочалася операція з порятунку космічної обсерваторії NASA Swift, що падає на Землю 5 июля 2026
3 липня 2026 року о 20:36 за місцевим часом (11:36 мск) з атолу Кваджалейн у Тихому океані піднявся в повітря літак L-1011 Stargazer компанії Northrop Grumman. На висоті близько 12 200 м він скинув ракету Pegasus XL з апаратом LINK компанії Katalyst Space. Якщо місія завершиться успішно, LINK вперше виконає роль космічного буксира, піднявши орбіту обсерваторії NASA Neil Gehrels Swift Observatory, яка поступово втрачає висоту.
Китай випробував найвитриваліший апогейний ракетний двигун у світі — він удвічі перевищив західні аналоги 5 июля 2026
Китай випробував у космосі новий рідинний двигун для виведення супутників на робочі орбіти. Силова установка з тягою 750 Н стала в один ряд з найпотужнішими американськими та європейськими двигунами доведення, але приблизно вдвічі перевершила їх за витривалістю — за сумарною тривалістю роботи без погіршення характеристик. Новий двигун дозволить виводити на високі орбіти та міжпланетні траєкторії значно важчі супутники, ніж це можливо сьогодні.