3 марта 2016
Китайская компания TechRules представила на Женевском автосалоне прототип турбоэлектрического гиперкара TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle) с 1044-сильной силовой установкой. Новинку представили в двух версиях: трековой AT96 (Aviation Turbine) и дорожной GT96 (Gas Turbine).

В суперкаре применили особую систему на основе микротурбогенератора, вырабатывающего электричество для подзарядки блока литий-ионных батарей емкостью 20 киловатт-часов. Аккумуляторы питают шесть электромоторов, масса каждого их которых составила 13 килограммов.
По одному агрегату разместили в передних колесах и еще по два – в задних. Суммарная отдача двигателей составила 1044 лошадиных силы.
Микротурбина версии AT96 способна потреблять авиационный керосин, дизель или бензин, а система модификации GT96 адаптирована для работы на природном газе или биогазе. Помимо этого, зарядка батарей может осуществляться от внешних электрических источников. В последнем случае на процедуру потребуется около 40 минут.

Запас хода исключительно на электротяге составил 150 километров. При полностью заряженных аккумуляторах и заправленном топливном баке, объем которого равен 80 литрам, гиперкар может проехать до 1930 километров.
TechRules собирается “через пару лет“ построить товарный суперкар с микротурбиной, который выпустят ограниченным тиражом. В дальнейшем китайцы намерены разработать “более массовый городской автомобиль“.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Олег Винник уперше розкрив таємницю свого шлюбу з Таюне 16 апреля 2026
"Їй було 19, мені – 20". Олег Винник уперше розкрив таємницю свого шлюбу з Таюне Він у шлюбі 33 роки
Як обрати смачне та корисне масло 16 апреля 2026
Вибір масла - не така вже й проста процедура.
В США випробували базову станцію стільникового зв'язку на дирижаблі 16 апреля 2026
Американська компанія Sceye — спеціаліст зі стратосферних платформ (HAPS) — успішно завершила випробувальний політ свого дирижабля SE2 з сонячними панелями на корпусі. Повітряне судно довжиною близько 82 метрів у сумі протрималося в повітрі 12 діб на висоті понад 15 000 м. За цей час воно подолало відстань понад 10 000 км зі США до Бразилії, що стало фінальним випробуванням перед початком дослідної експлуатації в Японії.