25 марта 2014
Несмотря на то, что коммерческого спроса на агрегат такого высокого экологического класса внутри Китая нет, компания предприняла огромные усилия для разработки данного двигателя, чтобы продемонстрировать всему миру, высокий технический потенциал.

Компания поставила перед собой задачу – встать в один ряд с крупнейшими мировыми производителями дизельных двигателей, чтобы развивать свое международное присутствие не только на развивающихся рынках, но и в странах с высокой культурой производства.
Президент Weichai Group Тан Сюйгуан заявил: "Компания всегда заботилась о создании агрегатов, которые способствуют снижению эмиссии вредных веществ и сокращению расхода топлива. Успешная сертификация двигателя WP7 по стандарту Евро 6 является очень важным достижением компании в области культивирования ответственного отношения к экологии и экономии энергоресурсов".
Сертификация по стандартам Евро 6 проходит в несколько этапов. Сначала компания должна подать и утвердить заявку. После этого на завод компании отправляется специальный аттестационный офицер из Министерства Транспорта Европейского Союза, который должен проверить и подтвердить экологические показатели работы двигателя в разных режимах работы.
Проверка включает в себя набор специальных тестов, которые выявляют содержание СО2, NH3 и твердых частиц, также проводится тест фильтра твердых частиц и еще целый ряд серьезных испытаний.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
ЄС неофіційно запустив усі кластери переговорів з Україною 18 марта 2026
Україна має реальний шанс пришвидшити реформи, які покращують повсякденне життя, починаючи від робочих місць і бізнесу до енергетики, транспорту та підтримки сільських громад, заявила єврокомісарка Марта Кос.
Диво-матеріал з відходів: вчені навчилися перетворювати шкаралупу арахісу в «майже графен» 18 марта 2026
Вчені з Університету Нового Південного Уельсу (UNSW) розробили енергоефективний метод перетворення відходів після очищення бобів арахісу в матеріал, близький за властивостями до графену — одного з найперспективніших матеріалів сучасності. Щорічно у світі утворюється понад 10 млн тонн таких відходів, які зазвичай викидають, спалюють або використовують для компосту. Отримання з них графену для електроніки майбутнього стало б цінним підспорям для галузі.
Експерти розповіли, чому горять електрокари 18 марта 2026
Експерти розповіли, чому горять електрокари